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听说双离合不如自动变速器?教授真相了

很多消费者在买车的时候,除了要涡轮发动机,还要双离合变速器,这对厂商口中“黄金组合”表现如何,其实度娘一番便知。然而时至今日,仍有无数的网友在吹嘘双离合变速器“换挡快、省油”的技能,对双离合变速箱天生的问题和传统自动变速箱的好处却视而不见,今儿教授就要更大伙比一比。

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广西南宁用户
2016-01-09广西南宁
纯属扯淡,那么多赛车上用双离合难道是因为双离合便宜?
广东广州用户
2016-01-09广东广州
无意中看到,生动形象又深刻啊~~赞赞赞
小平头
2016-01-08山东潍坊
我心飞翔
2016-01-07
这一期必须点赞,我就买的大众宝来爱信6速手自一体变速箱,没敢买DSG
宝来1.4 t的才是dsg,1.6配的爱信六速又肉又费油,谁用谁知道
上海用户
2016-01-08上海
我的是创驰蓝天。。谢谢啊。 dz 感觉质量、品德都。。
天津IDC机房用户
2016-01-08天津IDC机房
双离合是低成本的硬件,但是通过软件,策略的开发来保证更好的驾驶性。比如,动力降档,扭矩和档位同时切换,可以大幅度缩短响应时间。再说还有同轴降档,多档降档策略等。 当前的中国市场,开发双离合是一个趋势。
Fisher 余旭
2016-01-08江苏南京
不错
云南昆明用户
2016-01-08云南昆明
教授整天不是发广告软文,就是瞎逼说,奥迪的高配是双离合,保时捷pdk也是双离合,AT超速箱蠢得像智障一样…
广东广州用户
2016-01-08广东广州
你这比如打的没话说杠杠的
天津IDC机房用户
2016-01-08天津IDC机房
又学了一点知识
中国用户
2016-01-08中国
这不是全部的真相吧,双离合现在问题这么多主要是大部分人不了解这款变速器,操控得当双离合还是非常稳定的,而且也不是所有双离合都问题多,主要看厂家的技术调校,双离合给人的驾驶感受就是为运动而生的,省油这点就让很多人欲罢不能了。
风云天刽
2016-01-08
后边大脚油门超车,怎么进二档?双离合就是四档准备好,二档没准备好么?双离合不是平行准备,提四降二有区别?车盲╮(╯_╰)╭,别笑
张家界
2016-01-08
我感覺教授把雙離合的缺點特別加重地說出來,讓大家不要因為買了雙離合的車子就感覺了不起。 我的銳騰2.0T四驅,就是濕式雙離合,沒感覺到與傳統自動變速箱有什麼區別。 變速順不順取決於廠家的調試和電腦設定吧。 教授也提過同一套動力總成,各廠家可以調試出不同的車子。
~你唇毁他纯
2016-01-08
自动变速器根本没双离合提速快,不信来跟我试试,
天天飚血
2016-01-08
确实是教授说的这样,以前的迈腾1.8T就遇到过,变速箱因为温度过高,造成在P档锁死出不来。所以现在换车只考虑AT或者CVT,如果实在不行情愿买手动也不要干式双离合。
藤藤菜
2016-01-08
反正我是不赞同教授说法,双离合结构绝对比自动的复杂,驾驶起来也比交好,如果我要买车的话决定不要传统的自动,我是手动控,不用手动也会考虑cvt,或者双离合。
河北唐山用户
2016-01-08河北唐山
这是什么人呢?误导消费者,想省油,那就cvt,日本车是代表,当然在高档车上也很多,舒适性好,比如奥迪,当然丰田双擎更省油;还想兼顾运动的,那就双离合,双离合不止有干式的,也有湿式的,手自一体虽然成本高,但只能站个平庸,应该说代表作是极光,老是出问题
木 易
2016-01-07江苏南京
看了正文,又看了评论。突然领悟原来我们自以为是的见解都是这些所谓教授专家给我们的,其实这些专家教授的背后都站着金钱。人类好悲哀,知道独立思考的重要性了!
bbwing
2016-01-07
一直觉得双离合不靠谱,大众宣传的换挡快、平顺都只是片面的。而且现在鼓吹的多档位自动变速箱也是坑,例如9速变速箱,正常情况根本进不了9档。希望教授有机会讲解一下大排量自吸和小排量涡轮的比较。
广东广州用户
2016-01-07广东广州
叫兽威武,本猜鸟表示真涨姿势了!
夜神月
2016-01-07
教授!你还忘了说干式双离合变速器还有发热厉害的问题!而且干式双离合故障率远远大于湿式双离合!所以干式双离合都是十万左右车用!湿式双离合都是几十万车用!相对来说十几万的车真心不如选择传统自动变速箱~毕竟相对稳定成熟一些!教授你怎么看?/抠鼻
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