2015-12-19天津IDC机房
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人值钱，买吸能好的车子，修车不修人。，车值钱，买硬气的车子，修人不修车。不可兼得，没好没坏，根据需要选购。
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2015-12-10上海
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我是觉得连一个小小的铰链都没做好的话，还谈什么安全不安全都是扯蛋，很简单的道理，大家都会交小孩，从小事做起，以后才能担大事。不是一个道理吗？
2015-12-10广东广州
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我自己开的是大众，前几天一个开国产车的朋友开了一下我的车门说，比他车厚实多了。我就吃这一套，最少我不买日系车。
2015-12-10广东广州
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可是给我的感觉是，这是标准生产要求，怎么你们还觉得这个做得好就是更牛？做得到不是牛，是必须的。
2015-12-09天津IDC机房
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这个都被某评测视频揭穿了，貌似是神车知名工程师出来做的广告，简直就是误导消费者，去优酷搜38号车评中心。有一集专门纰漏这个事情，这辈子不碰神车！
2015-12-09广东深圳
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不管怎样，人家敢这么做，日本车敢吗？
2015-12-09广东深圳
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虽然跟安全关系不大，但铸造能用20年，冲压能用几年？日本车都是充压的，这就是日本车便宜的原因，每个零件都是次等货！
2015-12-09广东佛山顺德区
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大众车质量确实好 教授你别黑
2015-12-09四川
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教授，不用挡车标。都知道是谁用的这一招。三十多年前，中国人民拯救了大众，八九年前，伟大的中国人民拯救了路虎。今天面临危机，难道大众又要我们来拯救吗？
2015-12-09天津IDC机房
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教授胡说，当侧面撞击造成的铰链变形会造成车门打不开，如果在高速上你有可能会被二次撞击，因为冲压的铰链比铸造的铰链更容易变形。教授不懂装懂
2015-12-09江苏南京
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我已看到是大众了[调皮]
2015-12-09四川
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给我的感觉就是，哎吆，我去，车门都这么屌，车车肯定很牛逼
2015-12-09天津IDC机房
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教授的观点不妥，在碰撞中铰链可能起不到保护作用，但碰撞后如果铰链变形会不会导致门无法打开呢？这是会影响碰撞后的逃生几率的，说铰链于安全还是有关的。
另外，依据目前的GB标准，站上几个人是不会导致铰链锻炼，但站人后，甚至把车门摇摆起来后，车门是否还能延原来轨迹轻松关闭应该还是有区别吧。
车门能站几个人就是皮实安全了？
相信不少人听说过“车门能站人的车子比较安全”的说法，神车党貌似是这种杂耍的始作俑者，并自诩安全。而小强实验室也在一期节目中说到车门的事，直指铸造铰链比冲压铰链安全，教授又要呵呵哒了。
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