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曾对标劳斯莱斯宾利的它,怎么就开始和奥迪宝马抢市场了呢?

由新推出的奔驰千万级豪车-迈巴赫普尔曼加长版,引出一个话题:在历史发展中迈巴赫品牌都经历了些什么?为什么要自降身价变成奔驰品牌的一个衍生产品?

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Geoffrey
2018-04-11
断代是致命的,复产后的迈巴赫只是奔驰用自家技术打造的大号奔驰r级换个标。人家买得起宾利和劳斯莱斯的,都看不上这么个能买好几辆s级的贴标货。但是不管怎么说,作为德系的巅峰,迈巴赫,戴姆勒,本茨,三个老爷子最后走到了一起,再带上埃米尔的女儿的名字“梅赛德斯”,一起续写德国人对于豪华汽车的理解。
简而洁之
2018-04-11
迈巴赫现在在我心里的定位就是改装奔驰呗,跟巴布斯,爱母鸡有啥分别?
这几天开着迈巴赫,开着总裁的我骄傲了吗,作为一个修车行老板我膨胀了吗,就是感觉压力好大,毕竟平时我都是只会修五菱仔跟0.6小货车的,突然这些豪车做保养连工具都不够[捂脸][捂脸][捂脸]
匿名
2018-04-11
S-class永远都是人们的dream car!向迈巴赫致敬!
好车啊,可是现在买的人太少了,会成为经典的
jacky我想玩玩bba不是一个国家的吗,怎么他们不一起合作,而是打交道呢
AlenMature
2018-04-11
挂名拔高自己的品牌定位而已,徒有个名称,还不如玛莎拉蒂
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