2018-06-03
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兄弟，一定要A+吗，你这个需求我觉得还是卡罗拉适合你
全部评论
2018-06-03
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教授请指点，推荐一款A+级车，图日常经济省油，维护售后便宜，家用空间实用，舒适，威朗，速腾，408，或者帝豪GL之中推荐一款，落地13.5万左右。
2018-06-03
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很多车买来配置高，开了几年配置很多都用不了啦
2018-06-03
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小编说得有理，我十万买威驰开了四年，除正常保养没任何问题，他八万买了国产某车，开了四年，每个季度大修，不为别的，配置太高，所以要大修，现在估计加车价得要十五六万了，别人问我买什么车，我会毫不犹豫说，买国产车，因为学会了修车。
2018-06-03
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车这是大件选择国产合资太重要了，这不能跟手机相提并论手机才几个钱觉得运行慢就换，车不是所有人说换就能换的，尤其别在车买车上说爱国不爱国两回事，第一辆车买了个桑塔纳开了八年几乎没一点毛病，第二次买了国产帝豪没两年还在质保期就油泵坏了，国产不得不说还得努力，而且售后还不管说查不到保养信息，买放心保值车还是选合资，买外观配置选国产
2018-06-03
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精辟！
2018-06-03
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有道理，从我自己的角度出发，我绝对买个合资车
2018-06-03
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问快手直播说车，国产合资同价位也都推荐买捷达，说省油，平顺，耐造，不是国产能比的。
2018-06-03
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韩国车不行这个事是怎么说出来的呢，以前，零几年的时候韩国车还确实没什么特点，外观内饰基本照抄日系，造车理念也模仿日系，加上核心技术不够好，所以那时候的韩系车只剩下耐用和便宜，动力比同排量的日德系车差，车子也是其貌不扬，开起来质感也一般般；然而现在韩系的外观、动力系统都有了长足进步，我是十分支持买韩系车的，对于那些说韩系不如国产的人，我只想说，你开过现在的韩系车吗？说回KX CROSS，这车真是诚意之作，这价位很少看到这样有个性有性价比的产品了，值得购买
2018-06-03
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教授你好，我想问下起亚KX Coss这个车怎么样啊，最近在看车，都说韩国车不行。还看过丰田威驰fs，日产骊威，奔腾x40，但都没看中啊。就起亚kxcross看外观和配置真的好。教授给个建议呗，万分感谢
2018-06-02
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教授，你打的比方我不赞同。我还会继续用苹果的，坚决不用安卓系统。安卓是谷歌开发的也是外国人的东西，这和国产手机没关系，不喜欢这个系统而已。
2018-06-02
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其实从舒适的角度来说，8万块的国产车做的不一定比合资车差，第一是合资车在这个价位悬挂规格差一些，自主舍得上四轮独立悬挂，合资就只配扭力梁，第二，自主舍得下料，8万块的自主车用料水准还是比合资好一些的，第三嘛，配置高享受还是高一点，比如说座椅加热、中央扶手这些同价位许多合资车还没有哦
2018-06-02
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其实最重要的一点是国人觉得8万块的捷达比8万的荣威。帝豪GL逼格高。面子才重要。别的扯蛋。其实坐在里面的感觉是自己的真实体验。舒不舒服。豪不豪华，只有自己知道。就像买一双鞋子，耐克虽然小了点。脚也抵着脚拇指不舒服。但他是耐克啊，逼格高，安踏虽然合适。舒服。穿出去人家当你穷啊。
2018-03-14广东湛江
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英朗15n和卡罗拉那个好
2018-03-13中国
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8万块到底买啥车比较好，推荐下
2018-03-11广东广州
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说的句句在理，国产车崛起，多少存在一些问题，但已经进步很大了！
2018-03-11
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580
2018-03-11
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谢谢纠正
2018-03-11
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你要耐用的话捷达就十分合适了
2018-03-11
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老牌子，很可靠的
为啥说8万买这些低端合资车，还不如买国产车？
如今中国产品在许多方面已经超越了外国品牌，比如说华为的手机，据数据统计，多数苹果的用户都首选把手机换成华为，而其它类似的品牌还有格力空调、TCL电视等。对于汽车这种大件产品来说，纵然追赶合资仍需时间，但是在低价位产品上，自主车型确实完全不虚合资车；如今许多人仍然顽固地崇拜合资车型，见到合资车标便觉得高大上，而自主车就是不行，这样的论断其实非常可笑，同样可笑的还有一些经典语录，比如说大众高尔夫比较高级、朗逸不愧为德系车，就是稳等。不过时间会给出答案，就目前来说，你问我8万块买自主还是合资？我想我会毫不犹豫地告诉你：“买自主车”。
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