捷途旅行者 “走出去”的车就该这样嘛！

2023年，奇瑞旗下几个品牌发展的各有特色。例如捷途，刚发布的新车“旅行者”，它是一款走硬派越野风格的SUV，但它的产品内核更像是“让旅行变得更加有趣”。旅行者将于4月份上海车展开启预售，三季度完成上市。

捷途旅行者出位的设计很特别，国内市场定位相似的产品只有两个：BJ40和坦克300。这种硬派越野风格没把握好很容易起反效果。教授了解到，捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，其在保时捷最主要的贡献就是全新918，而加盟捷途之后，主导设计了两款作品：一款是捷途大圣，而另一款就是捷途旅行者。来头很大，结果也不错。

旅行者车身侧面采用两段式设计，造型与福特Bronco、坦克300等车型类似，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手以及大尺寸轮胎设计，风格简洁硬朗。整车尺寸为为4781\2006\1881mm，轴距为2800mm。（五座版）根据车型版本不同，在车身长度方面也会有所变化，分为5座和7座。并且D柱凸起为五座版，平顺为七座版（本次展示为五座版）。

捷途旅行者的内饰采用了T型平直布局，硬朗拉手搭配立体出风口，中间的大尺寸中控表现与时俱进的智联水平。还能个性定制激光镭雕副驾驶面板，仿麂皮座椅与水晶挡把球头等质感配置的加入，进一步提升整车的豪华感。

教授了解到的信息是：

捷途旅行者动力上采用博格华纳第六代四驱产品，发动机有1.6T/2.0T两种，变速箱有7DCT和8AT可选。至于混动系统，或将采用瑞虎8 PLUS鲲鹏e+同款1.5T+电机组成的插混系统。非官方渠道曝光的产品预售价为：五款燃油版预售价14.98-18.68万；两款混动版预售价19.68-20.68万。

由于此次为静态首发，有关捷途旅行者参数上的细节还需要等待之后的官方发布，但从发布会的消息来看，教授可以对旅行者做个初步总结供各位参考：

旅行者设计上走的硬派越野路线，但内在体验更像“旅行特化型SUV”。内置的车机系统与国内多个大型旅行服务供应商有很好的联动，在用户生态上，捷途会整合更多旅游资源打包提供服务。同时配置上会安排驻车空调、拖车资质、涉水、行李平台等功能，让“旅行”变的更简单。车辆的拓展可玩性很高，资源生态+产品力的结合才是捷途旅行者的完美体。

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