电车不能越野？看看北京汽车是怎么做的吧！

11-25 7252 玩车教授

在2024广州车展上，各家车企都精锐尽出，新能源车当然是绝对的主角了。不过一直以来对于越野爱好者来说，电车，无论是纯电还是插混车，都一直被冠以“不能越野”的坏名声。尽管很多车企都已经拿出了一些能越野的车型，但要证明新能源车也能越野，还必须得北京汽车出马才行。

在北京汽车展台上，C位陈列的BJ30和BJ60两款魔核电驱版车型非常吸引眼球。所以，这两款车型到底是如何诠释新能源车也能越野，同时还能保证实用性这一命题的？

BJ30：

BJ30魔核电驱版，请留意它的离地间隙和那个尺寸巨大的轮胎，这一切都证明着，这台车并非什么等闲之辈。

另一个角度能更清楚地看到BJ30魔核电驱版的硬朗，底盘足够高，这是一台SUV能成为真正的硬派越野SUV的重要保障。而很多插混车之所以在越野能力上有所欠缺，其实归根到底就是底盘高不起来。

现场甚至还展示了一台BJ30的改装版本，前防撞杆，AT胎，越野轮圈，进一步提高的底盘高度和悬挂高度，BJ30的越野能力在这台改装车上可谓展现得淋漓尽致。

尽管看起来都是方盒子造型，但BJ30真能越野！这是前面那台改装版车型上的AT胎和越野轮圈，基本上是走到哪里都不怕了。

为啥插混车能越野？为啥有这么高的改装潜力？答案都在这了，北京汽车的魔核电驱越野底盘，目前市面上为数不多的有强大越野能力的新能源底盘。大家可以看到，电池是位于底盘中央的，而且安装位置很高，完全不用担心越野时会刮到电池。

BJ60：

看完了相对小号的BJ30，接下来看看尺寸更大的BJ60魔核电驱版。魔核电驱版和燃油版BJ60相比，外观是有变化的，最明显的特征是日间行车灯变大了。但除此之外，BJ60系列的体量感没有变化。

正面照能非常明显地看到BJ60底盘位置的一块凸起，放心，这里不是电池，而是一块非常厚重的发动机防护板。在重度越野工况下，这块保护板的作用非常重要。

镜头远处就是刚才提到的BJ30改装版，可以看到和BJ60相比，体量感上的差距有多大。同时我们也可以看到，BJ60的底盘也很高，这都是有真正越野能力的象征。它可不是样子货，是真的能翻山涉水的！

从另一个角度看魔核电驱越野平台。其实现在无论30还是60的原厂车都已经算是保守的了，从这个底盘可以看出，BJ30和BJ60魔核电驱版，是可以适应重度越野改装的。

很多人常常说，越野车空间都不行，特别是有电池的插混越野车，空间更烂。北京汽车直接就把BJ60魔核电驱版的后备箱打开让大家看看，这就是先进越野型插混底盘的空间实力。这个车载冰箱是很大的，在放下冰箱之后还有这么大空间，这空间，其实已经比很多同级燃油越野车要强不少了。

最后，我们当然知道大家想看啥~不过从模特和BJ60的发动机盖高度就能看出，BJ60魔核电驱版，是真的实打实的越野高手！