2019-03-05
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今晚秋名山见，不见不散！
汽车之家创始人炮轰电动车！冬季实际续航缩水40%？
03-05
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全部评论
2019-03-05
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什么狗屁弯道超车，是急功近利、投机取巧、不务正业的流氓把戏而已
2019-03-04
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隐世浪人万个，未被欣赏有很多，很感激诸君选中我。
2019-03-04
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是呀，都打到咱们家门口来了
2019-03-04
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点说爱点【在看】的人运气不会差哦！
2019-03-04
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跑到半路上没电了想不趴窝都不行！
2019-03-04
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点说爱点【在看】的人运气不会差哦！~~~
2019-03-04
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拉到东北最冷的时候，停放放一天两天看看亏多少电，在充满电跑两天看看！
2019-03-04
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据说爱留言的人都受异性喜欢哦~
2019-03-04
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电池的污染比尾气排放其实更严重，目前来看还是插电混合动力更靠谱一些，丰田马上就推出这种类型的车了
2019-03-04
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感谢您的支持哈！
2019-03-04
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重庆已经没人买了
2019-03-04
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用心好文，点个【好看】嘛~
2019-03-04
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夏天开空调不也一样
2019-03-04
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赞
2019-03-04
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感激多位相信我~~~
2019-03-04
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跟从你内心的选择，准不会后悔！
2019-03-04
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冬天电动车不光开暖风让人取暖，原来还要开暖风给电池取暖，又多一项耗电原因[偷笑][偷笑][偷笑]这不是恶性循环么？遇到凝冻封路，被堵高速上可咋办哟
2019-03-04
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看完了别忘记点【在看】哦，谢谢！
2019-03-04
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教授，教授，家用的话，日系车卡罗拉，雷凌，轩逸，哪款好用？是考虑汽油版呢还是混动
2019-03-04
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建议到店试驾，相信会有答案！
2019-03-04
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电动汽车，还得经过研发改进！期待！
2019-03-04
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特斯拉本身就是暴利，一千多组高功率的5号松下充电电池组合成能源系统。
2019-03-04
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有多少钱办多少事，看预算选车哦~
2019-03-04
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好像李想自己也卖电动车[抠鼻][抠鼻]
2019-03-04
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有营养的干货文章，必须点【在看】呀！
2019-03-04
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根据能量守恒定律，你的BMS加热所需的能量，不也是来源于电池吗？关键看电池了，如果低温衰减严重的，就可以缓解一下。我相信包括日本人在内的国外车企，早就做过类似实验了，之所以没有大规模推广电动汽车，就是发现了在没有解决电池的问题之前，这本来就是一个解决不了的问题，属于脱了裤子放屁的做法。也就我们美其言为新能源汽车，在耗费大量的资源去推动这个电动车替代燃油车。看看现在那帮苦逼的电动车车主，你们为国家的新能源汽车作出的巨大贡献，估计也就只有自己落个心安理得，你们的钱都被花有多少是被车企用于研究技术开发，这背后的猫腻谁知道？用巴菲特的话来讲就是：只有当潮水退去，就可以发现到底是谁在刷流氓。支持李想，车企要勇于揭开自己的遮羞布，直面问题，才有可能进入良性发展，否则自欺欺人最后吃亏的还是自己。
2019-03-04
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有更多问题欢迎到小程序【玩车问问】留言，一大波专业熟手技师为您竭诚服务！
2019-03-04
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早就说了，不踏实研究三大件，天天一门心思琢磨电动车妄图搞什么弯道超车，花里胡哨
2019-03-04
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感谢拔冗阅读，你们的支持是教授的最大动力！