🚙说起自己的爱车冒险家，我是真的没有想到原来林肯的车也这么难买啊！我是3月订的车，交了10000块订金，因为我喜欢的那个配色车源比较少的原因，等到6月都没有现车，最后是6月中的时候才捡漏了一台21款的珠光瓷外观岩砂米内饰的尊雅版冒险家。 💰整个等车过程是真的很痛苦，不过等到提车后，这两个多月等待的痛苦就瞬间转化为兴奋了，虽然花出去了整整31万，但看到实车到了之后还是很高兴的，优惠的话就真的不多，只有1.5万，不过想想等车这么难等就知道冒险家这车肯定卖得挺火的，所以现在买林肯已经不能说是小众的选择了。 🅰️提车后基本不怎么开，买了2个多月了，现在才开了1400多公里，基本各方面都挺好的，就是开起来感觉刹车和悬挂都有点软，开起来很舒服，过那些沟沟坎坎都是挺舒服的，不过刹车偏软的问题我觉得还是不太习惯，等有机会去换两对卡钳试试，现在的单活塞卡钳真的不太行。 ⛽不过动力倒是还不错，别人都说买美国车最不用担心的就是动力和内饰了，首先是动力上，我习惯调到运动模式去开，能感觉到冒险家的油门响应是真的快，开起来很难想象原来这是一台车长超4米6、自重1.67吨的SUV。不过油耗也是挺高的，可能跟我这种驾驶习惯有关，基本都要10-12L左右，动力好了，油耗升了也能理解，平时高速的话油耗能低不少，上了80之后基本都可以开到7L8L左右。 🅱️内饰也是我很喜欢的点，林肯的内饰设计虽然不是同价位中最时尚最有科技感的，但却是同级中最传统、内敛、豪华的，内饰的皮质质感真的不错，而且皮质也算挺细腻的了，中控也用了最新的林肯家族的设计，看上去比老款却是大气年轻很多。 🆎空间上也是OK的，4米6的车，现在他做成5座的话空间刚刚好，后排座椅可以前后移动一段距离，座椅的靠背也可以调节，就配合这后备箱空间去调节二排的空间吧，对于大多数普通家庭来说，我觉得冒险家的空间表现还是够用的，比途观L那些都不差，但是如果家里五六个人的话，我劝你还是老老实实买个7座车吧。 🚖座椅的舒适性不错，美系车的座椅向来都很宽大厚实，但我觉得有个问题就是座垫长度还是有点短，怎么说呢，如果一米6-7之间坐的话挺合适的，但是再高一点腿再长一点那我感觉还是有点不够，座垫还需要再加长一点才能完全把大腿托住，但有一说一的是其实冒险家的这个座椅舒适性确实已经比很多日系德系韩系国产车都要好了。 ⚠️不过问题也是有一点的，我觉得应该是美国车的通病了，配置上美国车一般来说都是比较高的，但电子元件多了以后，出现故障的概率也就多了，我遇到过的就有中控屏卡死、车窗一键升降失败、蓝牙连接断连等，好在都是一些不影响安全的小问题，都是重启一下就能解决的了。 ⭐目前整体来说，对于林肯冒险家这台车我是挺满意的，配置、动力、质感越级，就是稍微有些小问题，其他大的方面都是很不错的。