根据媒体消息,大众全新MPV巍昂Viloran已经正式公布预售价;根据丰田的新车规划,其也将基于海外版sienna(塞纳)打造一款全新MPV,如果快的话年内就会引入国内。从种种迹象可以看出:MPV市场开始从以前的冷门走向热门化。文章将从以下几个方面谈谈国人对于MPV车型的消费变化:1.变化历史,以五菱宏光为代表的低端,以别克GL8和奥德赛为代表的中端,都有着很稳定的销量,而高端市场虽然有加价的埃尔法,但其实还有相当大的市场空间;2.MPV相比轿车和SUV有什么优缺点?3..为什么这些大厂开始布局MPV市场(尤其是中高端)?主要是因为高端市场的头部玩家的空白,所以别克推出GL8 Avenir版本,而最近的大众巍昂、丰田赛纳也是此种思路下的产物,定价均为30万甚至以上;4.变化趋势:MPV从最初的实用但设计相对简陋的面包车,到如今成为接待用商用车的豪华,表面原因是有加价埃尔法高利润驱使,内里原因是空间大的优点与商务接待相契合,并且刚好与国内消费升级时机重合;5.未来趋势:高端豪华4座车型或许会成为销售新的增长点,电气化也将是大的趋势。
从面包车到奶爸车 为啥国际大厂扎推高端市场
根据媒体消息,大众全新MPV巍昂Viloran已经正式公布预售价;根据丰田的新车规划,其也将基于海外版sienna(塞纳)打造一款全新MPV,如果快的话年内就会引入国内。从种种迹象可以看出:MPV市场开始从以前的冷门走向热门化。文章将从以下几个方面谈谈国人对于MPV车型的消费变化:1.变化历史,以五菱宏光为代表的低端,以别克GL8和奥德赛为代表的中端,都有着很稳定的销量,而高端市场虽然有加价的埃尔法,但其实还有相当大的市场空间;2.MPV相比轿车和SUV有什么优缺点?3..为什么这些大厂开始布局MPV市场(尤其是中高端)?主要是因为高端市场的头部玩家的空白,所以别克推出GL8 Avenir版本,而最近的大众巍昂、丰田赛纳也是此种思路下的产物,定价均为30万甚至以上;4.变化趋势:MPV从最初的实用但设计相对简陋的面包车,到如今成为接待用商用车的豪华,表面原因是有加价埃尔法高利润驱使,内里原因是空间大的优点与商务接待相契合,并且刚好与国内消费升级时机重合;5.未来趋势:高端豪华4座车型或许会成为销售新的增长点,电气化也将是大的趋势。
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