2019-08-09
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中国车文化 汽车是种代表身份的象征 独有的文化特色
全部评论
2019-08-09
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说到底还是整体偏穷，人家买辆10万的车耗费两个月的收入，我们呢？赋于汽车的价值自然不止使用这么简单。当我们买辆汽车犹如买辆单车摩托车那么轻松的时候，汽车的附加价值自然就降下来。
2019-08-09
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没有人比拖拉机的好坏，因为这是一种工具而已。并不是这种情况，国人就是爱比，比车比房比收入，简直什么都比，拖拉机这种农业工具，在同行眼中也是要比的，比品牌，比马力，比动力。
2019-08-09
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国人不务实，喜欢用血汗装饰门面……
2019-08-09
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学习别人的长处，但也不要妄自菲薄。日本汽车也有自己的问题。
2019-08-08
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那么对车的态度呢？我们相对“务虚”，日本则偏向于“务实”。 这是事实，丝毫不怕被网友唾骂，保时捷车主掌掴奇瑞车主正是用车文化的缩影，“车当门面”这种文化缩影在国内也体现的淋漓尽致，开着豪车必定高人一等，各种各样的车圈鄙视链，这是行业崛起留下来的问题。 中国人永远活在别人的嘴巴里！
2019-08-08
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咱们怎么能有汽车文化，人家有审验车吗？人家有黄标车吗？用车环境这么差还要有汽车文化，做梦
2019-08-08
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国人面子比什么都重要，生怕别人不知道你有钱。
2019-08-08
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日本已经过了要面子给别人看的年代了
2019-08-08
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不好意思，学不了。中国6年后一年一检，尾气新规要全油门测试，而且路况油品都是最差的。现在的我从以前喜欢开快车到现在只想买个舒服的车了。路上不求比你快，只求比你惬意和舒坦。
2019-08-08
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嗯，听君一席话，犹如醍醐灌顶呐！[破涕为笑]之前一直在等马自达的新款压燃发动机，结果以失望告终，很是不理解，难道马自达放弃中国市场了？现在明白了，原来马自达是怕我买不起啊🙃 🙃 🙃
2019-08-08
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人在美国……美国的帕萨特还是老款的……中国已经卖了多久最新款了？还有美国这里马自达3已经可以卖到3万多美元了……顶配税前都3万1……
2019-08-08
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赞
2019-08-08
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那个说啥合资车美国都比中国便宜的、你就是睁眼说瞎话、国产的雅阁有美版的贵吗？不要因为无知就妄言、这会让人笑话的
2019-08-08
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国内不上带T的马自达，别给我说马自达了，还运动轿车？你的动力在哪呢？推背感有多少呢？
2019-08-08
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车企都不是傻子，挣钱没有不干的。他第一考虑的是销量。大众就是抓住了大部分人的需求。
2019-08-07
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我喜欢国产车
2019-08-07
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挑选精选留言能不能上点心。连日本爹、慰安妇这样的、非理性留言也挑精选，是不是拉低了我们公众号的形象？
另外既然是个汽车平台，虽然评论自由，但是挑选的留言是由我们公众号自己把关的，能被挑选的也得基本符合事实的才行。比方上面留言日系减配的，那实际上汽配供应链公认多数日系不减配，逐年减配（包括零部件的质量标准）的是另一个国家的车（不是我们自己）。这应该由我们公众号专业的人去把关、引导，不然就是误导。
我只是希望我们的公众号能越来越好、越来越专业。因为我很喜欢这个公众号。
2019-08-07
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多谢你的指点，教授会改进的
2019-08-07
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那个银色的凯美瑞好靓啊！！！
为什么有的车在海外上市了一两年才到中国生产？
新的卡罗拉。新一代的卡罗拉在海外早就已经上市，但国内仍处于预售状态，并没有正式上市(教授落笔当天)，但国内版本的卡罗拉跟海外其中一个很大的不同点在于，增加了一个12.1英寸的纵置中控屏，而海外车型只有8英寸的横置中控屏；而且细心的你一定会发现，在外观上，海外跟国内的版本都有不少差别。
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