今年上半年国内轿车销售55万1千余辆,同比下降3.1%。其中B级市场呈断崖式的跌幅,同比下降高达21.6%。SUV表现依然非常强势,占据新车销售份额的3成以上,增长势头完全停不下来。另两头,入门豪华品牌车型价格下探以及A+车型越级式的产品力都在蚕食B级市场。
B级车集体“沦陷” 全新一代迈腾能率先迈出泥沼吗?
今年上半年国内轿车销售55万1千余辆,同比下降3.1%。其中B级市场呈断崖式的跌幅,同比下降高达21.6%。SUV表现依然非常强势,占据新车销售份额的3成以上,增长势头完全停不下来。另两头,入门豪华品牌车型价格下探以及A+车型越级式的产品力都在蚕食B级市场。
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