这些自主中型车，车品质直逼合资车

现在自主品牌的品质可谓是越做越好，近年来推出的车型更是得到了消费者的认可，而品质高的车型也越来越多，简直是直逼合资。小编也挑选了几款自主品牌的中型车来和大家聊聊，看看它们是如何的高品质。

在当时吉利刚放出官图的时候，小编觉得实车肯定不怎么好看，但当实车出来的时候，小编的脸肿了。虽然能看到些许沃尔沃的影子，但原创度还是很高的。内饰整体的造型有一种端庄的国味，且做工也很细致。

对于国产车，配置是最大的“武器”，而博瑞身上的主动安全配置、胎压监测、等等日常能用到的配置一个都不少。当然了，还有就是全景天窗，但是低配就没有这个了。虽然有三种不同动力系统可选，比较推荐1.8T车型，1.8T车型平顺性较好，动力也足够日常使用。

GA6基本延续了概念车E-jet的光影雕塑的设计风格，coupe的味道很浓烈，特别是从侧面看的时候。但为了迎合大众的口味，尾部就稍微收敛了一些。内饰造型也有很自己的特点，有一种战斗机器座舱的感觉，质感看起来也上档次。

面对竞争激烈的市场，自然GA6的配置也不会差到哪里去，主被动安全配置，等等的都有配备，不过最低配的车型就比较“素”，而倒车影像和胎压监测在顶配和次顶配车型才有配备。GA6搭载1.5T发动机加上7速双离合变速箱，替换了1.6T车型，不仅很好的把油耗的降低了，也让GA6的门槛降低了。

荣威950全身都散发着一股浓浓的商务气息，没有什么太多的特别的设计，看起来很稳重，而内部采用的全是LED光源。内饰依然是和外观一样，浓郁的商务气氛，但是造型有点过于老派，缺少了点科技感。不过用料方面还是下了点功夫，还是有一定质感的。

荣威950 1.8T车型配置项相比之前两款车型稍微少了一些，例如胎压监测在1.8T车型里面都没有，顶配车型比较好一些，除了没有胎压监测，其他日常比较常使用都齐全。1.8T发动机匹配6速双离合变速箱，整体偏向舒适性和平顺性，另外，荣威950的过滤轻微震动效果比较不错。

总结：以上所介绍的三款车，都是属于比较偏向商务风，博瑞和GA6相对没有浓郁，在配置上荣威950稍微逊色了一些，而动力上都差不多，商务兼顾家用，足够了，但就别想去创造什么激情了。

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