为什么说车企宣传手册上的油耗数据不可信
很多人都觉得汽车企业的产品宣传手册不可信，尤其是油耗这一项，那么为什么车企宣传手册油耗数据不可信呢？正是因为车企都使用工信部油耗数据作为他们的官方油耗在宣传手册上宣传，那么工信部油耗究竟有没有参考意义，我们看看这几款热销车型的车主油耗和工信部油耗究竟差多少。
1、宝骏560
指导价：7.68-9.08万
工信部油耗：7.5L/100km
560的工信部综合油耗为7.5升，而车主实际的使用油耗为7.6升，非常接近工信部综合油耗。由于2016款宝骏560车型缺少工信部综合油耗数据，因此这里只讨论2015款车型，而他们的区别也就在于16款使用了6MT变速箱。
分析：这个数据非常接近于工信部油耗，这也说明自然吸气车型的工信部油耗数据更加具有参考意义。
2、广汽传祺GS4
指导价：9.98-15.38万
工信部油耗：6.7L/100km
广汽传祺的1.3T手动挡车型工信部油耗为6.7升，车主油耗7.5升，比工信部油耗高出0.8升。1.3T自动挡车型工信部油耗6.3升，车主油耗7.7升。
分析：传祺GS4这样的油耗表现不算高，对于一款紧凑型SUV来说这样的油耗属于优秀的，至于工信部油耗低这么多是因为涡轮车在做工信部的几个工况测试时天生带有优势，这个油耗数据看看就好。
3、昂科威
指导价：21.99-34.99万
工信部油耗：6.6L/100km
这里说说昂科威20T车型，昂科威20T车型采用1.5T涡轮增压加上7挡双离合的动力组合，工信部综合油耗6.6升，而实际车主油耗9.4升。
分析：这里是特意举出一个例子，前面说过工信部测试中涡轮增压和双离合都是有优势的，因此可以测出6.6这么低的油耗，但是在实际使用中涡轮增压+双离合也并不会有多么省油。
好了，这三款车型分析完了不知道你心中有没有数了呢？额，还是没有？三款车不足以说明问题？好吧，那咱们来看小编整理的两组对比数据。
2.0自然吸气手动挡车型↓↓↓
2.0涡轮增压自动挡车型↓↓↓
通过数据我们可以看出2.0自然吸气手动车型工信部油耗平均在8.3升，而车主油耗平均为9.1升，差值为0.8升。
2.0涡轮增压自动挡车型工信部平均油耗为8.62升，而车主平均油耗为11.38升，差值达到了2.76升，因此传祺GS4的油耗数据相差那么大也就不足为奇了。
因为我们可以得出结论，对于手动自然吸气车型来说工信部油耗还是有一定参考意义的，对于涡轮增压车型嘛，工信部油耗看看就好了。
