这个安全配置越来越多车有 但怎么样的才叫好？

时代在进步，汽车上的科技配置越来越多，究竟那个科技配置才是最实用的？据教授的社会调查得出，汽车上最长使用的配置是倒车雷达/倒车影像，那么问题来了，什么样的倒车影像才是最讨人喜欢的呢？

倒车影像

原理是车主能够通过车后的摄像头

间接观察到车后的环境

对于大部分车主来说

是一个相当实用的配置

什么样的倒车影像才是好东西？

一个好的倒车影像

摄像头应该成像清晰

无论在白天还是晚上

都应该有良好的成像表现

部分山寨厂的摄像头成像效果太差

所以车主们务必留心

一个好的倒车影像

应该带有倒车辅助线

后期加装的倒车雷达

一般都只有固定的直线方向

（带有辅助线的价格偏高、走线较复杂）

一个好的倒车影像

应该带有较好的广角效果

摄像头视野更大

更方便车主的使用

另外部分原厂的倒车影像

如本田提供超广角、广角、直视三个模式

倒车影像是否单独装配？

答案是：不一定

车主选择后期加装的导航一体机

一般直接配上倒车影像

若爱车原厂配有中控屏

可以直接接到中控屏幕上

（只需保证视频接口端合适即可）

单独选购倒车影像的车主

会接到带有视屏显示功能的车内后视镜上

倒车影像的高级配置

全景影像

通过全车4个摄像头

将汽车四周的环境投影到车内屏幕上

整体来说比较实用

（对于尺寸较大的车型）

后期加装全车影像价格较高

布线比较麻烦

（车头、车尾、两侧后视镜）

倒车影像安装位置

教授目前看到的两种安装位置

安装在后保险杠上

（对于车尾的距离判断较差）

安装在牌照灯上

一般原厂的摄像头是在正中间

后期加装的摄像头一般使用牌照灯的位置

对于摄像头偏左还是偏右不用过于纠结

效果相差不大

总结：对于倒车影像来说，确实为大部分车主提供了很好的便利性，是一个值得推荐的配置，而且倒车时，倒车影像和倒车雷达一起使用更配哦。

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