车子舒不舒服全靠它 把车子的减震器拆掉会如何？

车子坐着舒服不舒服，靠的是悬挂，而悬挂有两个组成部件：弹簧和减震器。弹簧用来应付路面的不平整，减震器则负责缓冲弹簧传回来的力。再想想看，很多货车或者小型货运车甚至是一些微面，它的后轮都是只有弹簧没有避震的，人家照样跑得好好的啊，那如果，把轿车的减震器拆掉，只保留弹簧，会咋样？

减震器有必要？

当然有必要！想象一下，一个重物吊在一个弹簧上面，把这个弹簧垂直扔向地面，你必然会看到这个在弹簧上面的重物上上下下的不断摇摆。这是我们都知道的生活知识。放到汽车上也一样，因此减震器的出现，就是为了缓冲弹簧带来的这些力量，不让车子上上下下乱晃。

那为啥货车不用？

您知道吗？一般货车不用减震器的地方，都是在后轴，后轴是货仓，是存放货物的地方，对于货仓来说，就不需要乘客舱那样，用上减震器来提高舒适性了。而且还能通过加强弹簧强度的方法，让车子载更多的货物。

当然，如果需要运输较为精密的货物的，也有气压悬挂的可选，这些对于货车来说不是什么问题，一些微面也是这个道理，舒适度不是第一重要的。那么，轿车拆掉避震会怎样？

脑洞环节

首先，有悬挂和弹簧的存在，车子还是能正常行驶的。但路面并非永远都是平滑如丝，一旦遇到哪怕是很小的起伏甚至坑洼，您坐在车里就能感觉到整台车不断地上下晃动，永远不会停止的晃动，相信我，这是非常难受的体验，如果您的同车人员有比较容易晕车的，就这一下，他就得摇开车窗吐了。

如果遇到比较大的起伏，甚至轮子还会撞到轮拱上方，虽然对车子没影响，但对坐在车里的人，那可是要了命的难受。

所以，一个小小的减震器，其实却是行车舒适度一个非常重要的环节。说句题外话，很多人去改装店仅仅是换装不同的避震器，就能大幅改善车子的弯道能力，甚至可以完全改变车子的操控性格，对于轿车（SUV等车型同理）来说，减震器，其实算是整个悬挂系统里最重要的部件。

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