这些车子才是传奇的老炮儿

02-13 10836 邝嘉钦

在翻译君出生之前，国际拉力赛场有一个组别比赛风头一时无两。各种变态级别的拉力赛车，成为那个年代最热血的记忆。这个组别就是B组赛车(Group B)。

在80年代，国际汽联(FIA)举办的拉力赛中将组别划分为N组，A组和B组。而B组赛车的限制比较少，于是参赛厂商对车辆进行大幅的动力升级，加装涡轮就像家常便饭一样。奥迪，蓝旗亚(Lancia)，标致，福特，雷诺等车厂都热情满满，连法拉利，保时捷等跑车厂商也要来掺和一下(288GTO，959都是为了参加B组而研发的)慢慢的，B组赛事迎来了最辉煌的时候。

1982-1986年是B组的黄金四年，奥迪带来了后期闻名于世的Sport Quattro S1，标致搞出了著名的205 T16，蓝旗亚的经典Martini涂装的Delta S4...大量的疯狂作品在泥土雨雪的路面飞跃，暴走，甚为壮观。

如此纯粹疯狂的赛事，另一面隐藏了极大的危险性。发展了五年之后，1986年的两场严重事故宣告B组赛车走到了尽头，昙花一现的B组赛车成为了历史。

翻译君第一次看到这个视频的时候确实相当震憾，能够掌控这些怪兽的车手更是了得。这简直是一场纯爷们的游戏，其吸引力之巨大，以至于现在还有相当一部分的车迷还痴迷于研究B组的历史与发展。