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实力登顶!缤果斩获易车亲民小车极限电耗冠军

08-12 12347 玩车教授  

2025年8月11日】日前,《2025 易车新能源极限续航榜》测试结果出炉,缤果 2025款 410km灵犀尊享款凭借卓越的能耗控制能力,以18.83kWh/100km的极限电耗成绩,强势斩获《亲民代步小车组》极限电耗冠军,这一成绩,这不仅是对缤果技术实力的权威认可,更是五菱对用户“续航靠谱”核心需求的有力印证。对用户而言,这意味着日常用车更省心、更经济;在相同电量下,缤果比同级车型行驶更远里程,有效减少充电频次,省去频繁跑充电站的麻烦,省时省力;同时,更低的电耗直接带来更低的用车成本,精打细算,出行更无忧。


 

易车本次极限续航测试集结了60余款热门车型,聚焦用户实际出行痛点,以 “还原真实兜底续航” 为核心,通过满载(含模拟乘员假人)、运动模式、动能回收最低、空调设定22℃ AUTO等设置,全程在专业高环跑道上以120km/h匀速行驶,模拟重载长途场景,全面考验车辆在极端场景下的能耗表现。缤果 2025款 410km灵犀尊享款凭借37.9kWh 电池容量与CLTC工况续航里程410km。在如此极限工况下,依然展现出卓越的能耗控制能力,以18.83kWh/100km的电耗成绩领跑同级,印证了其扎实的续航实力。


 

缤果的出色表现源于品牌技术的深厚积淀与车型精准调校。其搭载的“神炼电池”采用“MUST”一体化结构与"不起火"电芯技术,历经2000余项台架测试与490余项整车验证,配合24小时智能温控系统,确保极端工况下电量输出稳定,更以300万销量碰撞零自燃纪录筑牢安全根基。车型层面,50kW三合一水冷扁线电机集成度高、能量转化高效,搭配车头流线型设计、15英寸低风阻轮毂等十余处细节优化,进一步降低能耗。对用户而言,这意味着充电频次更少、使用成本更低,长途出行更安心,实现经济可靠的出行体验。


 

作为 "更懂你的代步车",2025 款缤果在续航之外亦兼顾全方位体验。外观提供清新悦目的芋泥紫、海盐蓝等四款甜品色系,内饰则选用时尚的焦糖咖/果壳棕美拉德风格拼色,营造舒适氛围。得益于巧妙的空间布局,驾乘感受宽敞从容,后备厢容积最大可拓展至实用的1240L,配合车内多处灵活储物空间,轻松满足日常及休闲需求。车内搭载双10.25英寸联屏与Ling OS灵语智能系统,操作便捷直观,并通过多项NVH优化提升静谧性。安全方面,采用环状笼式车身结构拥有74%的整车高强钢占比,其中25处关键部位采用抗拉强度超1500Mpa的高强度热成型钢,构筑全方位安全堡垒。并配备4气囊与360°全景影像,为每一次出行提供可靠守护。


 

践行 "人民需要什么,五菱就造什么" 理念,缤果家族自上市以来,凭借出众颜值、空间利用率、扎实续航表现以及超高质价比,累计赢得超过55万用户的信赖与喜爱,成为A0级纯电市场标杆。此次在《2025易车新能源极限续航榜》中斩获《亲民代步小车组》极限电耗冠军,再次证明其对用户需求的精准回应。未来,五菱将继续以用户需求为导向,通过技术创新,让高品质新能源汽车惠及更多家庭,让更多用户享受到“缤纷生活,果然不同”的出行体验。

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全部评论
勒珂莱尔
31分钟前
五菱车的销量确实喜人,加油加油,迎头赶上
伴我闯荡
9小时前
A0这车没啥说的,身边朋友很多买他的,大街上常见的代步车,省油耐用!
著名游戏演员
10小时前
五菱汽车的发动机技术还是比较成熟的,外观好看,空间还是不错。
吃大料的汪酱
11小时前
A0看着还不错的,就是价格还是有点小贵小贵的,我觉得买汽车要想有优惠的话还是买国产汽车和美国车。
阎魍魉
13小时前
合资不到300万也只能是一些小型车
Andy京城天哥
14小时前
我先攒钱,等有空坐两块钱公交去摸一摸
景1536585
14小时前
不到300万的轿车比比皆是,价格不贵,品质出众,可以说是许多年轻消费者的通勤用车好选择。
风雨走过来1
16小时前
做不一样的五菱!
忘了应该有的
19小时前
是有一见钟情的感觉,A0一值都没让人失望过,有条有型
刘晓强388
20小时前
最好的车就是,凤凰大二八,百公里一双鞋!
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