，全力开卷？

2024年对于每一家车企而言都是艰难的一年，如果说去年还在贴身肉搏，那么今年就是“刺刀见红”，市场竞争逐渐白热化，来到既分高低也决生死的关键阶段。比亚迪新年“第一枪”打得所有人猝不及防，秦PLUS DM-i荣耀版7.98万将10万级家轿的“混战”演变为“保卫战”，友商迅速跟进，就比如启辰汽车推出了“全力以赴，剑指荣耀”的购车政策，直接将油车价格拉到了6.66万，同时电车也低至9.99万起，这无疑将进一步加剧汽车市场的内卷，火药味直接拉满。

具体来看，东风日产启辰品牌公布的购车优惠方案颇具诚意，首先是启辰品牌参与优惠的车型可以分为两大类别，分别是“电车系列”和“油车系列”。其中“电车系列”的启辰大V DD-i和启辰VX6，在活动期间购买即可享受2000元抵扣12000元膨胀金以及5000元增换购补贴，此外还提供3年10万0利息等金融政策。

从车型来看，启辰大V DD-i定位为一款紧凑型插混SUV，官方指导价11.89万-14.99万元，在市场中有着不俗的竞争力。动力层面，启辰大V DD-i搭载了1.5T发动机与电机组成，传动层面则采用了E-CVT无级变速箱，电池搭载容量分别是10.3kWh和18.4kWh的电池组，纯电续航则对应48km和87km两种，对于家用而言，这样的纯电续航表现也能很好地满足出行需求。

启辰自有的IHS智能电混系统保持“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的能耗策略，满电满油综合续航能够达到1132km，百公里综合油耗低至0.85L，带来一个十分经济的出行成本。

除了插混车型以外，启辰旗下的VX6也是一台竞争力不俗的纯电车型，定位为紧凑型SUV，官方指导价14.19万-15.99万，搭载了单电机系统，峰值输出160kW、275N·m，最快零百加速为8秒，匹配容量62kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下，启辰VX6的纯电续航里程为520km，不输市面上的主流纯电车型，但是在12万左右的价格上确实颇具竞争力。

在新能源时代，油车的价格一直起起伏伏，但是启辰这波价格政策调整可算得上大手笔。其中启辰大V提供2000元抵扣14000元膨胀金，启辰星、启辰D60 PLUS售价也来到了9.99万元起和6.66万元起，这个价格可谓十分有冲击力，那价格调整前，车型本身的产品竞争力又如何呢？

从车型来看，启辰大V定位为紧凑型SUV，长宽高分别是：4562x1917x1617mm,，轴距2700mm，相比于同级竞品车型丝毫不落下风，甚至空间利用以及座椅的柔软度等诸多方面有着不俗的竞争力。

动力层面，启辰大V全系搭载了1.5T发动机，传动方面匹配7挡双离合变速箱，该动力系统最大功率140kW（190Ps），最大扭矩260N·m，官方零百加速时间为8.8秒，在同级别来看动力算不上有多么强悍，但是也在主流以上的水平，整体的驾驶质感可以用轻快来形容，即便是在拥堵工况下，并不会出现明显的闯动感，双离合变速箱带来的平顺度可以让乘坐变得更加舒适。

底盘方面，启辰大V搭载了常见的前麦佛逊后多连杆式独立悬架，不到10万的价格可谓是诚意满满，而且整体调校十分舒适，用于家用代步再合适不过，更多的杆系可以带来更大的调校空间以及轮胎接地面积，对于俯仰侧倾的控制更加出色，所以站在一辆家用代步车的角度来看，启辰大V无论是用料还是调校都属同级上乘的水准。

本次启辰品牌的价格调整，最让人心动的莫过于启辰D60 PLUS，6.66万元的起售价就能够买到一台合资大家轿，显示出了十足的诚意，也代表着官方对于本轮降价热潮的跟进决心。一般来说限时优惠主打的就是个噱头，而启辰汽车限时优惠的截止日期可谓是相当大方，3月1日活动开始至4月30日，即便大家心里清楚这个截止时间不过是形式，具体的政策是否延续还要看市场行情以及销售策略，但确实还很少有车企给这么长的时间，在这波降价潮流中，我们看到启辰满满的诚意，也有理由相信在竞争如此激烈的市场中，能拿到更多的市场份额，我们不妨拭目以待。

分享到