2023-07-24
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捷尼赛思新车上市就赚足眼球了,不过刚上市的车就是没优惠。
商品的定位层级每升高一级,其所处的细分消费市场也会变得更加封闭,因此越是高档的产品,新厂商、新品牌的加入难度也更高。
在顶级美妆用品、手表服饰等领域,大家耳熟能详的总是那么几个品牌;当中不仅是因为这些品牌的产品一直保持着超高水准,更因为其代表的消费群体早已从心底里认准了这些品牌的市场地位。
这样的事情在汽车领域也同样正在发生。
虽说新势力品牌正在强势侵占普通消费级市场,但在旗舰级豪华车领域,传统巨头们仍然是消费者的首选。
正如手握数百万预算买豪车的首选始终是劳斯莱斯和宾利,手握百万预算的首选则依旧是奔驰S级与宝马7系,即便其中有些车型在换代期间出现了设计上备受争议的问题,它们的实际市场地位似乎没有受到根本性的动摇。
根深蒂固的形象认知给这些车型提供了极为稳固的基础,而对于那些“后来者”,除了要在产品本身多加努力,更需要突破以市场地位、消费者认可度构建的巨大门槛。
近年,一家来自亚洲的豪华品牌就在尝试挑战这一门槛,试图从传统豪华巨头口中抢走一些市场份额,以打入这个封闭但利润丰厚的细分市场。
这家豪华品牌的名字叫捷尼赛思,而它旗下最强大的产品,就是全尺寸豪华轿车G90。
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