0评论

烧脑操作,奔驰吉利为了smart退出smart!

07-03 16577 袁宇俊  

近日,我国一家合资车企突然爆出了一个大瓜!

 


国家企业信用信息公示系统显示,智马达汽车有限公司发生重大工商变更,吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司均退出股东行列,SMART MOBILITY PTE.LTD.和SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD.成为控股股东,分别持股50%。

 


智马达可能很多人都会感到陌生,但说起它的英文名字smart,应该就会有不少朋友对这个主打小巧精致的汽车品牌有所耳闻了吧?

 


资料显示,智马达汽车有限公司为smart中国在华合资公司,该公司成立于2019年12月17日,注册资本为54亿元,为吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资成立的公司,双方各持股50%。

 


在吉利入局之前,smart作为奔驰旗下的轻奢品牌,一直致力于打造精品微型车,在全球范围内都有着较高的知名度,并且它旗下smart fortwo、smart forfour等多款车型也曾以进口身份引进到了中国市场。

 


当吉利入股smart之后,这个品牌也开始借助吉利SEA浩瀚架构进行电动化转型,目前已经推出了smart精灵#1、smart精灵#3两款车型。前者售价区间为18.16万-22.66万元,后者在6月份才刚刚上市,售价区间为20.99万-28.99万元。

 


然而,正当smart准备在中国市场和精品新能源汽车领域一展身手之际,它的中国合资公司股权结构却出现了如此重大的变动,奔驰和吉利在smart品牌上的这波操作简直惊掉了包括教授在内的不少人的下巴。

 


有意思的是,正当很多人都以为奔驰和吉利要放弃smart品牌之际,smart品牌全球公司又发表了一份声明称:目前smart品牌全球公司仍是由梅赛德斯-奔驰和吉利按同等股比共同持有的合资公司,为满足企业发展需要,把握市场发展机遇,smart会灵活调整战略部署。

 


这也就意味着,尽管smart在华公司的最大股东不再是吉利和奔驰,但smart品牌全球公司公司的最大股东仍然是这两家公司。这么看来,这件事就显得很魔幻了。那么,奔驰、吉利到底在搞什么事情呢?

 


说实话,面对奔驰和吉利的这一通骚操作,教授一开始也有些犯迷糊,因此跟几个行业内的朋友讨论了一下这个事情,得到了以下猜想。

 


有一个朋友认为,smart在华公司智马达汽车之所以由中外合资转为外资,是为了像极星一样在海外进行独立上市。然而,教授认为这个说法并不认可,因为这个说法存在很明显的bug。

 


要知道,海外独立上市的最终目的是为了得到更多国外资金的支持。如果smart想要在海外上市,那么改变股权结构的应该会是负责smart品牌全球运营的smart品牌全球公司,而不是smart品牌针对中国市场而成立的智马达汽车。

 


另外一位朋友认为,智马达汽车由中外合资转为外资,是因为它在中国市场的销量并不理想,这是为了退出中国市场做准备,但这个说法同样也站不住脚。

 


销量方面,smart品牌今年1-5月在华累计交付量为19711辆,其中5月份交付量为2624辆。严格来说,无论是对比同级别车型还是同价位车型,这样的交付数据都不算高。

 


然而,中国作为全球最大的新能源汽车市场,也是目前发展前景最好的新能源汽车市场,任何一家车企想要退出退出中国市场都绝对不会是一个拍脑门就能做出的决定,而smart刚刚才推出新车,它从目前来看没有任何要退出中国市场迹象。

 


教授认为,smart之所以无法在中国这样的新能源市场产生漂亮的销量成绩,它的产品确实可能存在问题。无论是新能源汽车还是传统燃油车,主流汽车消费者最在乎的无外乎高性价比和大空间,但这两点smart现有的在售车型似乎都没有占到。

 


另外,燃油车时代smart主打的精品微型车,精致的做工和小巧的体型让它在欧洲市场大获成功。如今进入新能源汽车时代的smart由奔驰全球设计部门负责设计,吉利全球研发中心支持工程研发。

 


然而,smart近两年推出的新车却与此前的微型车基因彻底背离,将主攻的方向瞄准了竞争激烈的小型SUV和紧凑级SUV市场。内卷严重的SUV市场让价格偏高的smart几乎没有太多生存的余地。

 


教授猜测,吉利和奔驰之所以双双退出智马达汽车的股东行列,将实际控制权交给SMART MOBILITY PTE.LTD.和SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD.,让两家直属smart的公司来管理是为了让smart品牌的产品回归制造精品微型车的初衷。

 


另外,吉利和奔驰仍然以同等股比共同持有的smart全球品牌公司,则是为了在资本层面间接控制smart品牌。从资本层面来看,吉利和奔驰退出马达汽车其实并不会对这个汽车品牌带来任何影响,因为它们始终以同等股比掌控着smart的全球总公司。

 


但是从管理层面上来看,教授认为吉利和奔驰的这波操作算是一次放权,让smart的团队在研发、设计、营销等方面有着更大的主导权,而吉利和奔驰只为其提供技术、资金方面的支持。



事实上对于这样的操作,吉利早已经是驾轻就熟。沃尔沃汽车最初和吉利控股集团的关系就是后者只为前者提供资金支持,但并不干涉前者的研发、销售。

 


在教授看来,中国一直以来都不是smart的主战场,如果不以中国市场为目标,而是瞄准欧洲这款smart本身就有着一定品牌号召力,并且更适合小型车、微型车生存的市场环境,那么教授认为吉利和奔驰的这次放权显然是一个明智的决策。


相关阅读
全部评论
这款车怎么样,值不值得买,你喜欢就好。
军魂5345
2023-07-03
这个车不好养,过,下一辆看看。
smart这车不错,价廉物美还有点高大上的感觉。
坏坏小哥哥
2023-07-03
这款车非常豪华,我非常喜欢,只是我缺钱呀
VK是vk
2023-07-03
smart也一样开始重视电气化的布局了!
醉花阴27
2023-07-03
我还是那句牢骚,这车要是能配个好一点的动力总成就好了
云养猪厂厂长
2023-07-03
外观不错,就是不知道什么价
外观漂亮,时尚大气稳重,配置丰富
污浊的星辰
2023-07-03
吉利汽车这车的外观设计,都是骗骗年轻人的
人文60118717
2023-07-03
感觉smart这车有点小贵,不过喜欢就值,也是显个性身份的。
几度花落时0
2023-07-03
现在国产车外观设计越来越漂亮,内饰也做的漂亮,整体来看现在国产车真的很值得入手
对于我的收入来说,买的起开不起!
allurement
2023-07-03
吉利汽车汽车的油耗还可以的,外观大气,但感觉空间一般,操控性一般。
hirtssli
2023-07-03
不错的车展,让大家在美丽人生的季节,购车愉快!
木子李138056511
2023-07-03
说实话德系车还是可以的,德系要努力才行。
乡村桥
2023-07-03
其实我觉得我还是非常喜欢吉利汽车这款车型的,颜值最高,而且内饰设计风格做工精致,值得拥有啊。
很运动灵巧,适合大城市上下班!
百地乱破
2023-07-03
只是我觉得这个车丑吗?感觉这个车丑的请举手。
我发现我最近飘了,连这种土豪车都敢进来看了
赛克萨沃
2023-07-03
车子的颜色不错我喜欢
劉杰87324458
2023-07-03
这个车型不错,早上市两年多好,我车都买两年了
一春江水5
2023-07-03
这样的车挺不错(*?′╰╯`?)?的,以后有机会就选择这个款式的,看着都挺好的
龙颜怒对
2023-07-03
看完文章我深深的沉思了一会儿,然后默默的告诉自己。。。。。洗洗睡吧。。。
至尊宝4313
2023-07-03
吉利汽车的车型颜值是真的很高呢,整体造型还是很漂亮呢,配置也足够高了。
艾伦浙漂
2023-07-03
新车还得经过一段时间磨合期才能知道是否合适
梅川酷仔
2023-07-03
这没有一个我看上的 等等 我说的是车车
秋の月
2023-07-03
真漂亮哦,吉利汽车就是好看,大气又牛逼
不嘛不啊
2023-07-03
确认过眼神,是玩不起的玩具啊
smart这款车的车身外观造型确实感觉很有意境!比较激进化。比较能突出年轻的感觉!年轻人开这车还是很不错的
一百无禁忌一
2023-07-03
车看上去是不错,关键是看,保养好不好保养,发动机变速箱底盘三大件质量行不行。
写评论