Q&A丨换代宝马X1即将国产，是等新款还是抄底老款？

教授发现在后台留言中，有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面，或多或少都会遇到一些问题。例如，优惠力度如何？某某车品质如何？开起来有没有高级感？值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的，教授将会定期抽取部分留言进行解答，也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

奥迪A6L确实可以说是同级竞品中价格较优的存在，据之家给出的数据显示，广州部分地区4s店最高优惠可做到9万+，但也仅局限于高配车型，即便如此入门车型也有6万+不等，优惠幅度十分给力。

家用的话入门40 TFSI 豪华动感型/豪华致雅型即可，也是奥迪A6L比较走量的版本，优惠后裸车价大概在35-36万元，这样的价位就不要纠结它是否带quattro系统啦。

但需要注意的一点是，据4s店的销售透露，买奥迪A6L大部分人群会拿宝马5系和奔驰E的竞品作对比，有不少人会因它偏中庸的内饰而劝退。另一方面则是，奥迪A6L常规保养基本会在1500元左右，在BBA同级车型当中保养费用或许会偏高一些。

这问题很简单，看预算办事。现款宝马X1虽然设计稍微显老一些，但胜在价格优惠大，广州部分地区4s店大多能给出8-10万元不等的优惠，综合优惠后低配车型落地大概在20万往上走一点，BMW车标+不错的配置+宽裕的空间=超高性价比。

当然，愿意等且预算相对宽松不妨可以稍微地等一等换代的宝马X1，一方面它的外观设计更加出众，年轻感和高端感并存，内饰也采用全新的家族式设计，加入大连屏，更具现代化。

另一方面则是，它将会是首款搭载iDrive 9车机系统的车型，拥有更灵活的触摸布局、3D导航系统等等功能，能够体验到更多不一样的新鲜感。

预算足当然值得推荐。一般来说中大型MPV由于风阻系数较高以及车身自重较大的缘故，相较于其它车型油耗会相对来说会偏高一些。此外，作为一款MPV车型乘坐的舒适性也是一项比较重要的指标。

因此，配备一套混动系统是个加分项。由于驱动电机的高响应、大扭矩、平顺等特性，即便面对拥堵路况也能获得一个相对安逸和舒适的乘坐环境。

更重要的是，传祺M8宗师双擎版搭载的是第四代加强版的THS II丰田混合动力系统以及匹配自主研发的2.0T发动机，丰田的可靠+巨浪动力的高效和性能，具有源源不断的动力储备之余，也带来良好的燃油经济性，据实测百公里综合油耗大概在6.7L/100km。

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