在东风本田思域推出了HATCHBACK两厢版车型之后,姊妹车型广汽本田型格也在近日正式上市了HATCHBACK车型。
新车的售价区间为13.99-18.29万元,共推出6款车型。价格与上一代一样比三厢版要贵几千元,可享3年6次免费基础保养。
型格HATCHBACK与相同版本的三厢版车型配置基本一样,也就是贵了的钱都在这个两厢版的造型上。
新车小到两厢比三厢版多了一个后雨刷,大到要做车身不强都需要额外增加成本,所以贵几千块很合理。
其中星月白、格陵兰白、翡绚蓝这3款车漆需要2000元选装,双色车身则要再加1000元。
型格HATCHBACK与思域HATCHBACK一样都推出了6款车型,但配置分配和定价策略会不同,避免两姊妹相互竞争。
型格和思域的HATCHBACK混动版入门价格相同。但前者少了LED雾灯,多了转向辅助灯,后者多后视镜加热和锁车自动折叠。
型格HATCHBACK混动版的顶配价格,比思域HATCHBACK混动版的顶配贵了3000元,多了非全尺寸备胎、真皮方形盘和座椅、主副驾座椅电动调节、自动防眩目内后视镜。虽然也少了一些安全辅助,但还是更划算的。
型格HATCHBACK混动版的高配比低配贵了1.3万元,多了18英寸轮毂、并线辅助、NFC钥匙、真皮方向盘和座椅、无线充电、主副驾座椅电动调节、氛围灯、后排出风口等配置。
型格HATCHBACK手动挡车型,比思域HATCHBACK手动挡车型便宜了2万元,走的是斋版路线,而后者则作为手动挡车型的高配。主要少了安全辅助、质感和舒适性等配置。
型格HATCHBACK的3款自动挡车型,比思域HATCHBACK对应的自动挡车型都要贵一些,配置自然也是更高的。
高中低配车型的价格和配置分布均匀,教授推荐15.89万的中配幻夜·豪华版本,配置比低配车型多了不少。但12喇叭、全景天窗、无线充电、自适应远近光灯等配置,则是高配车型的专属。
在海外,三厢和HATCHBACK车型是同时推出,但国内由于上一代HATCHBACK车型是在中期改款之后才引进国产。
相当于生命周期比三厢车型少了半代,所以如今全新一代HATCHBACK车型也是比三厢车型晚推出。
型格HATCHBACK在车尾之前的设计与三厢版完全相同,甚至后排座椅对上的车顶线条也没有太大的改变,内饰也同样如此。
这一代HATCHBACK的造型与传统的两厢车型不同,溜背式的车尾介乎于两厢和三厢车型之间,这是与上一代HATCHBACK在风格上最大的差异。
型格HATCHBACK的车尾与思域HATCHBACK的区别在保险杠的造型上,思域是延续了海外版的造型,而型格的排气尾喉和扩散器的样式,以及红色反光板摆放的位置都不同。
整体来说型格会更有运动感,甚至比思域Si还要夸张,类似于Type R是设计,符合自身的定位。
型格HATCHBACK同样基于FP3 GEN2平台打造,该平台最大的特点是前副车架使用了铝合金材料进行减重,同时优化了底盘悬架,使新车在高级感方面有所提升。
新车与三厢车型一样提供1.5T汽油发动机和2.0L e:HEV混合动力系统。
汽油版使用了代号为L15C的1.5T发动机,相比上一代车型在排气侧增加VTEC技术,最大功率为184马力,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT或6MT变速箱。
混动版使用了与雅阁相同的本田第4代i-MMD技术,由热效率达41%、代号为LFB15的2.0L阿特金森循环发动机与电机组成。
发动机的最大功率为143Ps,系统的综合功率达149kW,峰值扭矩均为315牛·米。
但出于定位的原因,型格混动的马力相比雅阁混动稍低,但扭矩相同,在WLTC工况下的综合油耗为4.61L/100km,油耗低不少。
紧凑型轿车这个级别还能提供两厢版的车型已经不多,型格HATCHBACK还有燃油、混动动力和自动、手动变速箱可选,涵盖了家用和玩乐的需求。
大众 高尔夫
指导价:12.98-22.98万
福特 福克斯
指导价:11.98-14.58万
领克02 Hatchback
指导价:15.08-18.18万
在大哥思域Type R的带领下,有Type R元素且主打运动的型格HATCHBACK会更对味。而本田的空间利用率,结合两厢和三厢车优势的造型,提供手动挡和混动版可选,都让型格在同级中能够左右通吃。