提起煎饼,我首先能想象到的是广州咸煎饼,天津煎饼馃,台湾蛋奶小煎饼,东北手工煎饼......它们风味不同,口味各异。
但不变的就是无论身处哪里,煎饼之中一定要加入丰富的配料,譬如鸡牛羊肉、素菜生果等等皆可入其中。某种意义而言,煎饼实则美食界中的“内卷”佳肴。
在车界中同样不乏这样的“煎饼”选手,凯迪拉克XT6就是其中一员。
众所周知豪华品牌的中大型SUV向来要榨干消费者的LV钱包,但凯迪拉克却是个另类......
给凯迪拉克一副车架,它们能卷起整个车界。
截至发稿前22款XT6 39.27万起的指导价减去综合优惠之后凑个整数应该不是什么难题,说凯迪拉克XT6是最具性价比的7座SUV应该没人反对。
不仅仅价格“卷”XT6细节也很加分 为何说凯迪拉克XT6大有“讲究”
2863mm的轴距让我们有充分的理由相信它的车内空间,而靠轮辋突出整车张力的手法在凯迪拉克看来也许过时了,所以设计师选择在前后两侧的翼板上下功夫,它凸出但并不突兀。
内装上随处可见盾牌设计风格已经是经典的设计,虽说好看不过时,但我还是颇为期待新设计能让我们眼前一亮。
另外,8个喇叭的BOSE音响到不是说有多厉害,只是配合上ANC主动降噪技术之后,整车营造出来的座舱环境是可以让前排的主持人在打开音乐的情况下轻松与第三排沟通的。
国人购车向来追求“大”为美,拥有大空间的车型在同级之中往往更加热销,这也就是为什么BBA车型都喜好加“L”的原因之一。
XT6率先在同级车型中提供2+2+2的三排六座布局以及2+3+2的三排七座布局,让每位消费者都能选到心头好。
作为一台既能家用亦可商用的大尺寸座驾,XT6表现出来的综合水平在同级之中绝对逊色。不仅如此,优惠的价格也能让消费者上车更加轻松,可以说XT6是一台[粤]“抵食夹大件”的车型之一。
带着“性价比”的意义,XT6又是最大程度能保留“大车”属性的车子之一,所以我喜欢称它为“内卷之王”。
特别鸣谢
佛山时利和凯迪拉克
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