2023-02-23
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实际体验过，零跑这三个屏还是可以的
卷王再次来袭 零跑C11增程版了解一下
02-10
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几年前还被大多数人嘲讽是“脱裤子放屁”的增程动力，现如今却成了车企们屡试不爽的方案。除了“老牌”的理想和背靠华为的问界，零跑也加入了这个增程套餐，旗下零跑C11就是首款增程版车型。
既然是增程版，那最大的变化就是塞多了一个增程器，它是由东安动力提供的1.2T三缸发动机，是不是有点熟悉？没错就是理想ONE同款，最大马力也都是131匹。而电机组方面跟纯电动版一样用的还是200kW的后置电机。其CLTC综合续航里程达到了1024km，WLTC纯电续航为170km，馈电油耗为6.8L/100km。
其实整体的参数放在同级别里面并没有很大优势，不过省油方面倒是做的真极致。零跑C11的增程版有一个极限纯电模式，简而言之就是增程器不到最后时刻不启动，最大限度压榨电池电量，想省点油的话确实可以这么干。
除此之外其实肉眼可见的变化就比较少了，外观上的不同是前脸增加了散热孔和进气口，另外轮圈的样式跟纯电动版也有所不同。而在车身尺寸方面，车长增加了30毫米，不过这个长度只是加在了前后保险杠上，对于乘坐空间并没有影响。
车内的变化更是微乎其微，我能找到的就是后排多了一块屏幕，可以控制空调和娱乐系统。所以我觉得零跑C11增程版的出现是为了解决那些有里程焦虑的用户，他们可能偶尔需要跑长途，但是大部分的用车场景还是市区通勤，这也是这台车最佳的使用环境。
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零跑C11增程版预售15.98万起
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市区通勤也不错了
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发动机是增程器，三缸其实不影响
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三个屏幕而已[旺柴]现在看来太正常了
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零跑知名度还算可以吧？[旺柴]
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这车多少钱
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屏幕再多也怕死机。
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这年头还有人拿增程跟混动比？
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170公里！！！呵呵
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现在新能源的品牌，好多不认识的，以后不能说自己认识的车多了[捂脸]
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上次不是说续航285公里吗
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增程式不就是脱裤子放屁么
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咳咳，和比亚迪比，要看保修和售后方便程度的呀？还有屏幕多不代表高科技，芯片很重要呀，对吧？
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