虽迟但到 全新Jeep大切诺基或于2023年内国内上市

此前，网络上就曾曝光出一组全新大切诺基车型在国内路试的新车谍照，这也就意味着新款车型将会引入国内。而在近日，这则消息也基本已经敲定。

有部分消息透露，全新Jeep大切诺基或将在2023年内首发亮相并正式引进国内上市，并依旧采用进口形式引进，动力上或将引入2.0T混动版车型，预计售价上涨幅度不大。

虽然海外市场早在2021年9月的时候就已经正式发布了全新大切诺基车型，但就如今看来，其引进国内市场也并不算晚。

外观方面，新款大切诺基车型仍旧是极其硬派和富有力量感的模样，前脸也仍保留着极具辨识度的进气孔造型，中间镶嵌着蜂窝状格栅，配合分体式头灯组和富有层次感的下包围，整体视觉风格很是孔武有力。

庞大的尺寸、硕大的轮圈以及黑化粗狂的包围都彰显出新车的力量感，超高的轮拱和悬挂行程也就表明了其强大的后期改装潜力以及越野性能。

图片上所曝光的全新大切诺基为标准轴距版，通过其所搭载的全新五辐样式轮圈造型来看，该车型为顶配的Summit Reserve版本。

此外，新车也还将配备上常规尺寸的车顶扰流板以及熏黑式的狭长尾灯组。

内饰方面，虽然其国内车型的内饰谍照并未曝光，但我们仍可以以海外车型为参考，两者预计不会有太大幅度的差异。

虽说大切诺基外观极其粗犷，但也并不影响其内饰的精致程度。新车将采用真皮+实木木纹的材料覆盖内饰，配备仪表盘、中控和副驾驶前方的三块液晶显示屏，科技感与豪华氛围兼具，相较于国内现款在售的进口大切诺基车型，质感有着质的提升。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4915/1979/1816mm，轴距为2964mm，同样要比国内现款在售的大切诺基有着全方位的提升，并且还仅是标准轴距版，长轴距车型的尺寸表现会更加亮眼，预计新车的内部空间表现也会有着不小的提升。

动力方面，未来进口至中国市场的车型很大概率将会是配备2.0T发动机的4xe插混版本车型，具体账面参数和后续是否会提供其他版本则尚未得知。作为参考，目前全新大切诺基在美国市场提供3.6L V6、5.7L V8以及2.0T 4xe（PHEV）三种动力可选。

类似大切诺基等的硬派车型，在国内的受众并不算多，加上进口身份所带来的高昂售价以及自主品牌所推出的坦克300等强而有力的竞争对手，其销量前景预计不会太过理想。

（注：部分图片来源于网络 侵删）

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