开柯迪亚克把风筝送上天 这是教授今年最酷的事儿！

还记得不记得自己上次放风筝是什么时候？相信面对这个问题，很多人的思绪瞬间就回到了多年前的童年。没错，现在我们有了太多娱乐方式，反而找不到小时候那种单纯的快乐。

看到蓝天白云，听到海浪声，风又滑过脸庞，想必大家想出去旅行的心已经被唤醒。而这一次，我们决定除了来一场旅行之外，还要追寻下童年的快乐——放一个从未放过的超大风筝！

不过相对于小时候而言，现在出去玩的半径大了很多，毕竟可以开车，而且不需要监护人了……

这次出行我们选择了一台大空间的7座SUV——斯柯达柯迪亚克！作为一台有着“人生旅行家”美誉的SUV，有了它，我们这次出行肯定是事半功倍。

当然了，这次放的风筝不仅仅要大，还要有特点。经过多次方案调整之后，我们从《庄子·逍遥游》里获得了灵感，鲲鹏是志趣高远、追求自由的象征，这样一看，其实和我们这次的座驾——柯迪亚克，有着很高的契合度。

所以我们要开这台柯迪亚克把鲲送上天！

不过放一只大风筝并不简单，所以我们找了一位风筝领域的“非遗传承人”，人称汕头澄海“风筝王”的陈旺松先生。作为“风筝纸扎技艺”的市级非遗传承人，他还是7250m世界最长串式风筝记录保持者。

我们这次的鲲造型风筝也正是出自陈先生之手，尺寸大到可以容纳几十个成年人，主持人好像走进了一个隧道。现场我们也请教了陈先生一些放风筝的注意事项，比如天气、风向等等，当然这次放风筝需要开着柯迪亚克来完成，所以对车辆也有一些要求。

其中最主要的就是动力输出的平顺性，因为放风筝其实是一个手法讲究“细腻”的事儿。这方面可以算是柯迪亚克的拿手好戏，它配备了2.0T发动机，最大功率220kW，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，这套“黄金动力组合”不仅动力澎湃，输出平顺性也很有保障。而且还有第五代瀚德全时四驱系统加持，路况良好的时候，绝大多数动力都会分配到前轴，但当遇到这次这种地附着力地面，系统会根据工况需求调整前后轴扭矩分配，从而获得良好的行驶稳定性，让这次的旅途可以离景色更近一点。

有大师加持指导，又有柯迪亚克优秀的动力和操控，将这只超大的鲲造型风筝送上天的过程比我们想象的要容易很多。看着在蔚蓝天空飘扬的鲲，不禁让人再一次想到了《庄子·逍遥游》——北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，不知其几千里也，化而为鸟，其名为鹏。

超大风筝的震撼视觉效果，以及更多柯迪亚克的出色表现，请大家点击视频深入感受吧！也希望教授这次放的大风筝，能帮助各位找回童年时的快乐时光。

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