从广州到敦煌！极限挑战万里行开启 这合资SUV表示无难度？

今天，我们车评人阿柴宣布要做一件大事！——极限挑战万里行。

让主持人键彬、万达开着两辆标致4008从广州出发，然后途径长沙、重庆这两大著名的“火炉”，最终抵达敦煌，三位车评人一同见证它的质量。这还没完！因为这两款车还要经历更为严苛的考验——极限荡秋千挑战，当所有测试完毕后，阿柴就会它们开去接受专业拆解。

目的很明确，那就是检验新款标致4008在这长途奔波后的质量，以及是考验这相对高温的环境下，它的空气质量以及内饰会不会有一些变化。

这次的主角就是标致4008 360THP，它定位紧凑型SUV，2022款售价为16.97-20.17万，价格相当亲民。

它搭载1.6T涡轮增压发动机，有着170马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，NEDC综合油耗只要6.2L/百公里，要面对重庆这山路多的魔幻8D城市，驾驶起来会有劲；而且在这万里行中，我们无需担心油耗。

与之匹配的是爱信8AT变速箱，其在耐用性、平顺性上有坚实的用户口碑，和这400THP动力一样非常耐用。

而在不久前，中汽研实验室就对其进行了一次高温高湿光照实验！在空气温度45摄氏度的恶劣高温环境下，再加上连续300小时的1000W/㎡的全光谱照射，相当有着24个“暖太阳”在照射着车身。

作为参考，国内最强太阳辐射的地方为青藏高原，在夏季也仅有正午不到2小时时间达到该辐射强度，也换一句话说，这300小时相当于让标致4008连续在青藏高原暴晒150天，这试验就是模拟了我们日常使用、将车停放在室外的场景，不同的是更严苛并且是连续测试。

连续的照射，使得标致4008车身局部温度会超过100°C，对于正常车型而言这挑战就相当严苛了，会导致车内外零部件迅速老化，例如是外观内饰部件失去光泽、变色，甚至出现内饰粘合剂这类制造原料进行分解，进而释放有害气体的情况，又或者是车内电气化产品故障。

结果自然是标致4008出色完成试验，车漆色准偏差等各项参数远超国内标准，色彩光泽始终如新车一般；外观内饰间隙变化最大为0.1mm，相当于一根蚕丝的厚度；整车电子电器都没见异常，毕竟标致4008采用的是车规级硬件，工作温度范围达-45到120°C，适合全球任何地方使用。

在TVOC（总挥发性有机化合物）检测方面，仅为1.125mg/m³，在《中国消费者报》的报道中显示，TVOC测试测试中23家车企36款车型中，低于2mg/m³的车型仅有3款。另外是甲醛含量，标致4008甲醛含量为 0.072mg/m3，低于国标 0.10mg/m3 要求，达到了图书馆、餐厅的级别。

毋容置疑的是，标致4008是一款足够出色的合资SUV，采用国内外备受好评的动力总成，质量也让人放心，在严苛且权威测试中表现远超于对手，做到了满分、超纲表现，可谓是一款“良心SUV”，推荐大家购买。至于我们车评人与标致4008之间，又会发生怎样的有趣故事？它的表现又如何？那就请大家继续关注我们。

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