机星6国内首秀，4年后才上市！网民：梁静茹给的勇气

李书福曾经讲过，Polestar跟VOLVO的关系就像是“青出于蓝而胜于蓝”。这个注释一般人难以理解。

我们大可以用直白的话去讲Polestar要比VOLVO更贵，虽然主打“性价比”从来都不是Polestar的王牌，但人家胜在懂的利用环保理念生产产品，一次又一次的斩获无数人心种的“机星梦”。

这不Polestar 3将在2022年10月全球首发话音刚落，Polestar 6就迎来了首场中国上海的首秀，它们将展车停放在静安嘉里中心商城里的Polestar展厅，而在这个充满设计感的门面里Polestar 6在里头就显得有些绝世而立一样。

换个角度而言，静安嘉里中心耸立在上海的黄金地段，以优越的位置和新颖的设计概念而著称，这跟Polestar品牌从理念、性能、操控到设计囊括了各种国际大奖的品牌调性也很相符。

而我见到Polestar 6的第一感觉可以用“惊艳”来叙述，这种感觉就像是你人生中第一次开车一样，你会无所适从的探索每一处角落，务求从每一处角落中找到新的亮点。

Polestar 6就是这样，它延续品牌首款概念车Precept的设计语言，拥有低趴的车体和短前悬长轴距，标志性的“雷神之锤”LED前大灯也进化为上下分离的设计，印证了Polestar品牌独特的设计语言，吸引旁边小姐姐这点就不用多说了。

它的全铝车体基于英国团队开发的可扩展全铝平台而打造，能为用户提供更加灵活、轻盈的驾驶感受。此外，全铝平台和粘接技术的落地可以带来更快的开发节奏，这意味着Polestar 6是一台更新周期快速的概念车型。

要配合一个轻量化的车体少不了轮胎的支持，Polestar 6使用的轮辋样式同样也是摩登的设计，银黑配色的设计配以4条的直线进行点缀，当然我们也大可以猜想这4条直线的灵感同样也是源于Polestar的LOGO。

除此以外，Polestar 6通过优化车身空气动力学设计，将整车续航能力最大化提升。例如整合车轮和车身两侧的导流空气风口， 以及利用带有空气导片功能的尾灯，减少扰流等等。

为了让用户增强驾驶时的乐趣，引发用户思考驾驶的目的，Polestar 6在车尾搭载了自动航拍无人机，它可以在时速30km以上时完成起飞，并自动跟拍时速小于90公里/小时的车辆。使用自动航拍机我们可以全方位的记录驾驶体验，捕捉沿途美景。甚至可以Share给自己的亲朋好友。

既然要生产“美好”就代表它不可以污染环境，为了实现零碳排放的目标，在Polestar 6的生产过程之中，工程师会将不同等级的铝材贴上标签进行ABC的分类，这会有利于车辆回收时铝材的精准分类，并且keep着良好状态应用到新的产品上。

目前Polestar 6全球限量500台，售价168万元其中中国市场配额10台（已售罄）是一台非常具有收藏价值的限量车型。

在首批推出的500台车型上Polestar 6还会在车身前翼印有极星6 LA Concept edition字样还会采用独特的“天空蓝”车体颜色，亦是视频中的车体颜色，这大概是Polestar想透过颜色涂装来展现它对于环保理念的追求。

为了印证“环保”这一理念，我们看到的内装材质都是采用高度可回收的 recyclable thermoplastic （热塑性单体聚酯纤维材料），这使得车辆被回收的过程，内装材料是可以被回收的。

而主持人梁家宇视野所及的一切的都是依旧的北欧风格，浅色打孔皮革内装和精致的缝线，视乎在告诉你“开上Polestar 6，哪里都可以是北欧”。

关于后视镜的官方信息目前还未披露出来，但从实车中也能看到这是一款电子后视镜，形式可能会跟奥迪的数字虚拟后视镜差不多。它可以协助提升行车安全性，还可降低风切噪音、减少风阻，相对提升车内宁静度与续航里程。

座舱采用的是2+2紧凑座舱布局，既拥有经典跑车的设计比例，又注入了更现代的电动化风格。

假如你与Polestar 6产生共鸣，想要掏出信用卡一节心头之后，Sorry它要到2026年才上市，所以中间这么长的一段空窗期我想Polestar 6也足以去吸引更多的投资者把资金引入到这台车身上，实在是高明。

Polestar的CEO Thomas lngenlathone曾经在Polestar 6的宣传片曾经讲过极星立志于打造环境友善、充满乐趣的出行方式，并借此实现电动车的驾驶乐趣，基于此Polestar 6采用英国研发团队为Polestar 5打造的全新全铝平台和高性能800伏电气架构，能为车辆提供前后双电机驱动，650Kw（884匹）的综合最大输出功率和900牛·米的峰值扭矩。

这种看得见的技术与看得见的艺术相碰撞，使其最高时速能达250公里/小时，并顺理成章的成为目前市场上加速最快的纯电动跑车之一。

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