2023款AION V PLUS新增加了7座版本的车型,严格来说,这是目前20万级唯一一款纯电7座SUV。明知道硬生生塞多两个座位,对乘坐体验有影响,为何还要这么做?
据统计,用户对于7座的需求占到了八成,也就是说虽然第三排对于大部分用户来说并不常用,但需要用到的时候,你不能没有,实际体验起来也像是那么回事。
如果是在满载的情况下,只能分配身材比较娇小的人到第三排了,当然由于本身第二排空间就非常宽敞,所以只要合理安排,还是能够保证所有乘客都能拥有一个相对舒适的乘坐体验。
除此之外,灵活的座椅布局绝对能满足你各种用车场景,包括一边座椅全部放倒,然后塞进一个超长的冲浪板;第一排座椅全部向后放倒,与第二排形成一张宽敞的大沙发,可以非常惬意地坐在车里看电影;后排座椅全部放倒,变成搬家好能手;全部座椅放倒,再铺上一张气垫床就可以躺在车里看星星月亮等等。如果你数学好,可以算算最多有多少种组合。
第二个升级变化的地方是座舱方面,首先车机系统搭载了双屏双芯,在运行速度以及流畅度上相比之前有了很大的提升。另外取消了旋钮换挡,改用怀挡设计,在D挡模式下,往下拨两下即可激活辅助驾驶。同时还对音响系统进行了优化,让你在听音乐的时候更有沉浸感。
第三个升级是记忆泊车,现在记忆泊车适用的场景更加广泛,包含了地库和地面。而且在记忆泊车的过程中,遇到障碍物也能自行避让,避让的动作也比较柔和,不会给你制造压力,这对于不太擅长泊车的新手司机来说,是个不错的配置。
至于颜值部分,新增加了烟雨青的车身颜色以及本草纲目的内饰主题,相比于之前比较活跃的配色要更加突出加的温馨感。
2023款广汽AION V Plus此次的升级,解决了绝大部分家庭用户的用车需求,无论是灵活多变的空间,还是智能科技的提升,都将为家庭出行带来更好的体验。