2022-08-17
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哈哈哈 不评价
这是一期新栏目——《臻实访谈》。这个栏目我会邀请我的同事一起试驾体验同一台车,看看我们对于同一台车有什么不同的看法和感受,也能给到大家更多的参考意见。
第一期邀请的是我的同事阿伟,一起体验的车型是凡尔赛。因为阿伟本身也是法系车车主,既然口味都比较“独特”,所以对于凡尔赛应该也有自己“独特”的理解。
阿伟本人也是比较喜欢一些独特的设计,所以当第一眼看到凡尔赛的时候,这种造型设计是在它的审美范围之内的。官方对于这台车的定义是新势轿车,你很难把它归类为传统意义上的某一类车型,但其实外观还是挺帅的,这一点我们达成了一致。
内饰其实就是很居家的风格,没有太多不适应或者很难上手的地方,同时在细节上也能看得出是花了心思的,比如中控台、门板以及座椅上都有类似雪铁龙的LOGO。另外配置也是非常顶,包括全系标配了8AT、全车无钥匙进入、悬挂软硬调节、主副驾驶调动调节等等,再结合下14.37-18.67万元的价格,性价比还是比较高的。
空间方面,如果是以中型车的标准来衡量后排空间的话,算不上非常亮眼。但如果以一台旅行车的标准来衡量的话,那么后排空间可比大多数旅行车要好很多,而且还是不以牺牲后备厢空间的情况下来达成的,这点值得点赞。
而至于开起来,凡尔赛跟我们印象中的法系车有比较大的区别,它给不到你传说中拉力赛血统的操控表现,但却能给你一个舒服、轻松的驾驶环境,我觉得这也是它为什么卖得比较好的其中一个很重要原因。
所以阿伟和我都认为凡尔赛是一款非常注重家用的车型,没有让人看着摸不着头脑的设计,有着非常实用的配置、足够充裕的空间,以及舒适的驾乘体验,看来法系车终于摸清了中国消费者的需求,不过会不会失去了原有的“个性”呢?欢迎在评论区告诉我。