在油价5块钱的时候,“加满”这词每次去加油站都可以很自豪脱口而出,但........谁能想到,如今超10块钱一升的95号汽油油价,加满已经成为了高消费的奢侈品!!!
所以在局势大洗牌,不少纯燃油车的潜在客户都转投于新能源阵容,这些新能源品牌心里可是乐开了花,趁着红利的东风光是销量就节节攀高了,在油价没降之前,新能源汽车铁定是真香了。
从5月新能源汽车上险数据来看,5月新能源乘用车上险数量就达到了32.51万辆,环比增长23.4%,其中热门选手比亚迪就有四名代表上险数量过万,但网红爆款特斯拉却陷入困境......
5月究竟经历了什么,咱们也不废话了,跟着教授开盘吧!
(图片来源于汽车之家)
不得不相信~5月内最受欢迎的依然是五菱宏光MINIEV,在微型轿车市场妥妥是最强王者,超2.5万的上险量也直接与排在第二的比亚迪宋PLUS新能源拉开较大的差距。
不过嘛,其实比亚迪也是不落后,王朝家族、海洋家族都纷纷在上险量中齐聚一堂,这八名“大将”显身也说明了比亚迪现如今非常受国人的钟爱,DM-i混动系统超级低油耗表现,也成为了收割用户欢心的绝杀“武器”。
当然了,事实上在这20款车型里,有19款车都是出自于中国品牌,仅剩于一款特斯拉Model Y坚守着合资品牌的“脸面”。
整体来说,国人在选择新能源车型还是会更倾向于国产制造,这不光是对国产车的认可,也反映出国产车在做强做大~
(图片来源于汽车之家)
然而,在40万元以上的新能源汽车其实“BBA”还是高端车型的主要角色,宝马iX3、宝马5系新能源、奔驰E级新能源以及保时捷Cayenne新能源,也都是面子工程学的好伙伴。
能考虑它们都图啥?无非就图个品牌价值,和一张新能源牌照免去部分地区限行的烦恼。毕竟本质上均为“油改电”的产品,所以道理懂得都懂.......
另外,有趣的是,蔚来家族除了那些还没开始交付的车型,基本全线成员都登上榜单,而且蔚来ES6也当仁不让稳居在首位,对于前段时间的产能影响,目前来看蔚来整体表现也开始有起色,就连交付仅3个月的蔚来ET7也在奋力直追。这么一看,或许40万以上新能源汽车还是蔚来的天下!
而上险数量最多的新能源SUV,比亚迪还是频繁出现,宋PLUS DM-i真的是在紧凑型SUV中,最火爆的选手,只要你想到买一辆新能源车,比亚迪肯定是绕不开的选择范围,多生孩子好打架的战略比亚迪也拿捏的死死~
好吧,教授前段时间也特意向比亚迪4S店咨询过,目前订车还是得等3-5个月后才可以交车,真的不敢想象这种漫长的等车还能发生在国产品牌上,以往都是“BBA”才敢做的事情。
特斯拉Model Y上险量“跳楼式”下跌,可不是因为卖不好哦~最主要还是产能不足所导致的,上海的特斯拉超级工厂受各种不可逆因素,产能一直是供不应求,所以各种延期提车也是在特斯拉车圈里“刷屏”,后续若产能复苏Model Y涌入前三也不是不可能。
没错,在轿车阵容了五菱宏光MINIEV自然是霸主了,若教授没记错的话,已经连续21个月夺得冠军宝位,它傲人的性价比,便宜+遮风挡雨就够够的了。
至于剩下那几位,除了微型车就是比亚迪了,几乎每个领域都能看到它的身影,汉EV、海豚、秦PLUS EV这种纯电动车型,别忘了,它们长续航的能力表现,也还是很吃香的,家用就妥妥能完成使命。
品牌上险量的结果其实就已经很明显,NO.1当然就是比亚迪的了,光超10.1万辆的成绩就甩开了2、3名好几条街,超群的产品实力满足了老百姓代步、省油的硬刚需。
当然,眼尖的小伙伴可能就发现了传统品牌大众也荣登排行榜上,虽说5月9,518辆的上险数量并不多,但是相当于国产品牌,大众在国内新能源市场的布局起步略晚了一些,目前ID.4系列、ID.6系列以及ID.3销量也在逐渐升温,关键是大众“德味”的质感,真不是其他车企能比的。
由于地理特性的原因,新能源汽车上险量最多的城市还是归南方城市莫属,深圳以2,000多辆的差距挤进了第一的首位,看来深圳的老百姓对于新能源车型接受度还是蛮高的。
另一方面,深圳还放宽新能源指标申请条件,即便是名下有深圳牌照登记的汽车,只要连续缴够24个月基本医疗保险,还可以再度申请新能源增量指标,而且申请人数并不多,只能交了申请,都可以很轻松拿到一张新能源牌照。
当然,其实看出来北方城市榜上有名的数量还是比较偏少,最致命的原因新能源汽车怕寒的问题劝退了不少潜在消费者,要是在那种大雪天气下,纯电动车型的续航不得打个4折以上,出门买个菜再回家估计就没电了~~
不过嘛,在一些三、四线城市,也开始普及新能源汽车,这也说明了新能源汽车已经逐渐的被用户们认可。
新能源汽车还是算比较适配如今的大环境发展,油耗低、妥妥降低了养车开销,加上政策的扶持新能源汽车也开始成为了这个时代的主流了。
总体来说,5月新能源汽车上险量依旧保持着较高的趋势,面对油价!油价!油价!飙升的前提,不少纯燃油车主恨不得把车停在地库里个把月不开。
甚至也有许多用户直接卖掉纯燃油车开始转投新能源阵容,这也促进了新能源汽车的数量。所以在这种状态下,你们会考虑入手新能源汽车吗?
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