四月份的国内汽车销量数据出炉后,不管是销量还是产量都处于下滑的态势,是不是表示汽车作为大宗消费品,今年的行情要凉了……越是这种时候!越要反其道行之,看看那些坚挺的产品价格走势,例如宝马5系,2021年最受欢迎的豪华中大型轿车,现在买它要多少钱?
不废话,先报价:
华晨宝马530Li领先型 豪华套装(现车充足)
指导价:46.89万
优惠幅度:5.03万
购置税:3.7万
保险:1.6万
落地均价:48万左右
有关落地价,为何我最后用了“左右”来描述,需要解释下:
2021年因为供应链和需求双方面原因,主流豪华中大型车都属于价格高位,教授在去年8月左右对5系进行过探店,当时的优惠幅度在2.5万左右,而且,提车时间待定,附加条件也不少,供需失衡就是任性的资本。
现在2022年,情况完全不一样。在新能源大势与汽车消费没有明显扩大的情况下。尤其是豪华中大型这种多为增购或换购消费的产品。如果没有一个心动的价格,消费者完全可以从长计议。提裸车?行!在装潢和保险上给更大折扣?行!教授给到的48万落地可以说是主销版本530Li领先型的价格中位数,只要你会谈够磨,更便宜,当然没问题!
钱说完,再说产品。教授一直都觉得,BBA中宝马拥有独特的“性价比”:比奥迪更强的品牌力,比奔驰更独特的产品体验和价格感知。50万级绕不开的5系和E级。说穿了:都是“看着强,开着爽”的产品,但5系让大多数人觉得,它开着更爽。从自己开的角度出发,谁有加分项,不用多说了吧?
主销的530Li领先型,豪华套装有哈曼卡顿音响,运动套装有19寸轮毂,1.1万选装自适应巡航+自动泊车,其他的配置高度一致,豪华中大型轿车所需的门面和内在,在5系上一视同仁,不会因为高低配拉开差距。(人在广州,对于领先型无法选装原厂座椅通风颇有微词……)
基本每个月销量破万的宝马5系,肯定是有底蕴在。现在的中大型豪华轿车早就不是简单的商务门脸,家用科技驾驶一个都不能少,买一辆有口皆碑的产品不需要想太多,就盯住一点:越便宜越好!
鸣谢:
广东宝悦BMW大型豪华车旗舰中心
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