2022年的经济家轿水桶王还是它？

现在2022年15万内紧凑型轿车属实卷麻了，再往上中型轿车还吃个品牌底蕴，但这级别个个都是“要么更帅更科技，要么更大更便宜”不论自主合资，都是按着这两条路去走。要么拔尖，要么两头冒尖，没点特点谁记得你？

——但有个唯一的例外

一汽丰田卡罗拉，丰田在国内的一面旗帜，特地查了下，它在2021年全年卖了33万辆，位居轿车榜第四，如果要算上同宗兄弟雷凌的销量，那就是合计55万辆坐稳轿车榜第一。教授家在广州，要说从2003年的第九代到2019年上市的第十二代家里或是身边人都拥有过。可以说从小耳濡目染。但对于这车，还是很难有什么感性观点。

——水桶车，哪都不多，哪都刚刚好

卡罗拉1.8L双擎精英版

指导价：14.38万

优惠幅度：2万

购置税：1.1万

保险：5000左右

合计：14万左右

个人建议：想买尽管砍，买这车就是“分毫必争”，反正它不存在缺货行情，纯粹的买方市场。

至于动力怎么选，反正我是能“打麻将”，肯定不“斗地主”

卡罗拉的行情还是比较稳定，一年到头没有太大的波动，反过来讲一个随时降价的车对保值率没有好处。

2019年上市的12代卡罗拉，如果你熟悉丰田的做派，那它真的诚意不小。以“够用”立身的卡罗拉，终于有了进阶型配置，全系ACC巡航，全系胎压监测，全系自动大灯，全系四窗一键升降。TNGA平台换装了前后独悬。虽然放眼看你肯定会说“就这？”但它是卡罗拉，紧凑型轿车能靠“名字”卖车的那个。

目前紧凑型轿车内卷就离谱，你落地15万内能买到“A5，CLA，S60......”，懒得说名字，反正这些车不仅是观感，内外都不差的那种。最后一个敢躺平的独苗也就卡罗拉，都说最怕田忌赛马式对比，但卡罗拉全科都能精准控分。反正都拿个“良”问题不大。再不行还能写《我的丰田父亲》......

放在2022年，卡罗拉放眼全国市场不敢说是同级最便宜。但对于大多对汽车一知半解的消费者而言，它的属性又能解决你买家庭轿车的所有痛点。你买水桶也是看重装多少和不漏水，不是要它帮你做早餐吧？

鸣谢：

广州骏辉丰田汽车销售服务有限公司

020-86059119

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