每月准时发布除了财政报表外,各大新势力车企更是一如既往亮出销量成绩单。表面上,销量黑马、再创新高等现象大家都早已习以为常了。
不过嘛,内卷风波似乎打一开始就没有停下的意思,不管如何挤进前三就代表着成功的荣耀!这不,3月的销量也爆发性增长,最后的结局真就令人意外......
NO.1
小鹏:3月交付15,414辆
在告别工厂改造后,小鹏汽车重新夺冠,3月小鹏汽车挤压的订单得到释放,总交付新车15,414辆,同比增长202%。而且在3月21日,旗舰车型小鹏P7已上调价格1-3万元不等,但是整月仍贡献了超一半的销量,达到9,183辆,非常逼近单一车车型过万的成就。
之所以小鹏P7能够一直持续火爆,最离不开品牌免费充电权益和购车权益,并且之前有小道消息称,未来将全部取消车主权益,让原本观望一下的潜在客户,一股脑决定下订。
接下来,小鹏旗舰SUV产品G9,也将会迎来正式上市,后续的销量势头可谓更加强劲,对比小鹏汽车2022年计划交付25万辆新车来看,只要保证产能不受影响,还真的有望冲击这个大关。
NO.2
哪吒:3月交付12,026 辆
没错,尝到过前三的甜头之后,哪吒汽车再度稳占头二的名次,3月总交付12,026辆,同比增长达到270%,可谓是施展浑身解数也要跻身销量第一阵容中。
目前哪吒旗下主打的两款车,“刀法”相当地精准,主攻下沉市场,深得普通老百姓们的青睐,以7万左右起售的哪吒V系列3月销量就继续斩获8,122辆,低价的错位竞争,还有谁比它更能打呢?
除此之外,诞生于“山海平台”的哪吒S,未来也将加入TA PILOT智能驾驶系统,未来实现更高阶自动驾驶功能,对于智能时代下,俨然是消费者关注的重点,未来只要定价足够理想,延续高性价比之名,销量反超小鹏汽车还真不难办到。
NO.3
理想:3月交付11,034辆
相比之下,理想汽车依旧是稳步前行,3月共交付了11,034辆,同比增长125.2%,其实在单车的情况下,凭借理想ONE仍完成过万的成绩,已经算是相当可观了。
而理想ONE自身独特的增程动力,以及奶爸神车的标签,在新时代下无疑是家庭用车的爆款选择,新能源领域直接是一战成名,甚至不少网友戏称为“平替版”汉兰达。
当然了,理想第二款“王炸”产品理想L9也有望在本月发布,更大空间、更智能科技等,在双剑合璧的情况下,理想汽车不实现高走都难。
NO.4
零跑:3月交付10,059 辆
终于!零跑汽车迎来了自成立以来的首个破万成绩,3月交付量为10,059辆,环比增长193%,凭借亲民的售价,正中国人的心坎上。
这次销量贡献最主要还是来自于零跑T03和C11,其中C11号称“20万纯电动最性能SUV”,零百公里加速4.8秒,以及无框车门等元素,也使得销量不断增长。
未来零跑还有一款中大型轿车零跑C01将在今年发布,以车长超5米、百加速3秒、续航里程700km等卖点,很可能又成为一匹耀眼的黑马。另外,在3月17日,零跑也开始步入上市申请,如果没有干扰,将会成为第四家在港交所上市的新势力品牌。
NO.5
蔚来:3月交付9,985 辆
这次蔚来大跌,多少有点出乎意料,3月蔚来交付量仅为9,985辆,同比增长37.6%,所以可以看出来,成功被众多品牌反超,挤到第五名也是在所难免。
而官方给出的解释是说“继续受疫情、芯片短缺等各种外在因素的影响,产能一直供应不上。”但是蔚来产品阵容是目前新势力品牌中最为丰富的,主销车型就有ES8、ES6、EC6,以及近期开始交付的ET7,但整体的表现还是达不到预期。
不过,尽管是说各种外在因素影响,但是蔚来新品的推动一点也不含糊,今年9月将有ET5开始交付,而且全新的SUV产品ES7也会5月正式发布,所以教授猜测后半年,或许蔚来也将迎来销量上的大爆发,毕竟蔚来产品实力也是不俗。
NO.6
极氪:3月交付1,795 辆
红边半边天的ZEEKR 001市场上的声望也一直不小,但3月交付量仅为1,795辆,很大一部分原因是受到疫情和芯片供应的影响,导致大量积压订单待交付。
不过极氪官方称,4月生产供应情况将会有好转,预计未来交付将按顺序进行,后续销量也将迎来明显回升。
从此次3月新势力品牌的交付量来看,以往为之二线阵容的品牌都集体来了一个大翻身,就连势头不少的蔚来都被挤出了前五。
只不过,面对原材料价格上涨,不少车企已经上调了产品的售价范围,接下来价格高升的情况下,如果你是消费者还会考虑新能源产品吗?
毕竟相比同价位之下,已经能选择更高端的纯燃油车了。