新能源集体涨价，网民：电动单车是唯一出路？

“放心啦！新能源汽车价格波动大，下一秒就降价了”这是我身边朋友常说的一句名言，殊不知进入壬寅年（2022年）新能源汽车价格不降反涨，早买早享受成顺理成章为众多新能源韭菜们在背后偷笑的段子。

如今以特斯拉为首的新能源汽车品牌，已有超过20多家加入本轮涨价潮，其中“国民品牌”五菱汽车、非凡汽车的涨价最接地气，整体幅度在千元之间；而传统国产车企方面，比亚迪的表现也算合理，按照不同车型去上调价格，涨价幅度最大的应该是“元”家族部分车型。

然而本次新能源汽车涨价潮的背后，业内投资者不仅担心普涨背后会否对新能源汽车行业造成负增长的影响，从长远来看杀估值、杀业绩的市场行情，很可能会给本来就疲乏无力的市场造成二次伤害。

其次，新能源汽车的价格上涨必然会影响到消费者的短期购买欲望，从而对部分车企的订单造成直接影响，短时间内市场可能会出现无可修补的空洞。主持人马达分析近期新能源汽车涨价潮背后的网络舆论，从而产出观点认为涨价日开始前的车企订单会集中爆发，消费者的购车欲望会被前置，影响随后的则是涨价日之后的空洞期。

面对如此纷繁复杂的市场环境，新能源汽车品牌绝大部分的车型涨价往往都是悄无声息的，与新车发布的大张旗鼓形成强烈的对比。可这也是无奈之举，因为与传统燃油品牌相比，新能源品牌往往成立时间较短，成本化解能力弱，容易受到上游牵制。

主持人马达认为，汽车电池的原材料锂矿其实不存在供不应求的问题，只是没有将产能扩大，待明年二季度或者三季度开始，中国的电池供应情况会有比较大程度的缓解，届时新能源汽车价格将可能下降。

为此，主持人马达将收集整理了新能源品牌的涨价幅度，围绕新能源汽车涨价的背后原因展开讨论，欢迎车主们点击视频观看，分享留言。

分享到