即将功成身退 但依然好玩？试2022款哈弗H9

坦克300供不应求，坦克500好评如潮······自主品牌硬派越野车在近年可以说是赚足了眼球和销量，似乎是走上一条快速上升的发展道路了。

坦克品牌也随之成为当前国产越野车的重要代表，而这一切都从将近8年前哈弗推出的一款重磅车型开始。

这款车型就叫哈弗H9。

中大型尺寸、非承载车身、纵置发动机、适时四驱系统、三把锁······

种种硬核元素加上与某日系著名越野车之间的相似性，让这款车型迅速抓住了国内消费者的眼球；而在那21.98-27.28万（2015款）的实惠售价诱惑下，一众越野爱好者果断掏钱支持。

尽管在这期间出现了许多关于哈弗H9越野性能本身的质疑，但这也毫不影响它成为近10年来最成功的自主品牌越野车之一。

然而，尽管H9仍在生产销售，但如今的它却早已风光不再。

倘若不是突然拿到这台试驾车，教授甚至都没有意识到这款车型已经完成了第二次大幅度的外观改款。

本次试驾车型为哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座

已选装背负式备胎、科技安全包与前桥差速锁，合计售价27.58万元（26.18万元车价+1.4万元选装费用）

很多人惊讶于哈弗H9竟然仍未停产，而它的月销量已跌至不足千台，可见如今哈弗H9在市场上的存在感有多么低。

前段时间更有传闻称长城汽车正计划停产H9，纵使消息并未实锤，但对于这款为长城汽车开启了硬派越野这个市场的功勋车型，如今似乎真到了功成身退的时候。

不过，它毕竟完成了又一次的改款，顺应着市场的需求进行了一系列的升级；因此教授认为我们仍有必要去深入了解一下它，把这款“开启了一个新时代”的国产越野车所带来的种种体验都铭记于心。

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