汽车对于很多家庭来说都是重大支出,所以在购车时都是慎之又慎的,于是这当中自然产生了不少的问题需要解答。
为此教授特意推出了问答栏目,每期都会挑选三条较多人关心的问题进行解答。那么闲话少叙,下面就来看看这期都包含了哪些问题!
凭借多年来累积的口碑,捷达在成为独立品牌后,仍然有着不少消费者的青睐,其中仅6.58万元起售的捷达VA3,已经比不少中国品牌都要便宜,但它值得购买吗?
其实一款车值不值得买,完全看你个人需求,假如从配置上看,会发现捷达VA3比同价位大部分车型都要单调,中控屏、倒车影像、皮革座椅等都需要中高配以上才有,在2022年看来缺少吸引力。
但如果你对驾控品质有一定要求,搭载EA211 1.5L发动机和5MT/6AT的它会比同价位的吉利帝豪开起来更平顺,而有大众底盘调校功力加成的它行驶起来也比较有德味。
当然了,最关键的还是价格,6.58万元起售的捷达VA3在很多地区都有着5000元左右的优惠,算下来不到8万就能落地。
假如你的需求和它的优势正好相符,那么还是值得买的。反之,那么更建议你购买同价位的中国品牌车型。
对于很多喜欢紧凑型运动轿车的消费者来说,同为12.99万元起的本田型格和别克威朗Pro可谓是极具吸引力,那么谁更值得购买呢?
抛开见仁见智的外观审美来看,型格的轴距是更有优势的,比威朗Pro大了35mm,达到2735mm,这使得它在空间方面会更有优势,这对于家庭用户来说比较有吸引力。
配置方面,两款车主销的中配版本都达到了同级主流水平,常用的中控大屏、液晶仪表盘、皮革座椅、L2级别驾驶辅助等应有尽有,已经能满足大部分消费者的需求。
而在最关键的动力方面,虽然两款车主打的都是1.5T四缸发动机,但是威朗Pro的最大功率达到了184马力,峰值扭矩250牛·米,而型格的最大功率则是182马力,峰值扭矩240牛·米,参数上略落后于前者。
毫无疑问,两款车在产品实力上是相差无几的,但型格目前的终端价格较为稳定,基本没有优惠。而威朗Pro则有着2万元左右的优惠,结合产品亮点看来后者的性价比明显更高。
在中国品牌不断崛起的今天,不少年轻消费者都在摩拳擦掌地准备购入一辆国产车,其中领克03就是热门车型,因此有网友想知道,月薪5000养得起这款车吗?
领克03是基于吉利和沃尔沃合作开发的CMA架构打造而来的,因此在发动机技术层面有着不少的沃尔沃血统,使得它的驾控体验较为出色,但这样一来,也让它的后期用车成本居高不下。
以主销的2.0T车型为例,其虽然实行1万公里/次的保养间隔,但基础保养价格已经接近千元,此外变速箱油、火花塞等配件的价格也与沃尔沃S60较为接近,整体用车成本是较高的。
而在综合了保养、油费、车险等主要支出后,按照一年行驶两万公里计算的话,那么一辆2.0T的领克03月均支出大约为1824元,平均每公里1.1元。假如车辆是全款购买的话,那么月薪5000还是能勉强负担得起的,但会大大压缩自身的幸福感,这明显是不理智的。