相信大家在买车、用车的时候,都难免遇到一些大大小小的问题,虽然问题不算大,但是就能让我们纠结上一段时间。教授也经常在后台里收到不少网友关于购车的留言,今天又有什么新问题呢?
领克09是目前领克家族中的旗舰产品,同时脱胎于SPA架构平台,也和沃尔沃XC90归为同一平台下的产物,并且无论是车身尺寸还是动力系统几乎非常接近,所以也可以说是“平民版XC90”。
除了这些表面能见到的,内部更高的配置堆积也媲美了不少同级别豪华品牌的车型,例外配备了矩阵式LED大灯、AVP记忆泊车系统、AR导航等多项黑科技功能,更重要的是领克09的价格才是它们的总价一半不到,所以领克09在同级别队伍有着超高的性价比。
至于6座和7座怎么选,主要看你日常的用车情况,如果平时是3-4人出行,最多的时候不超5人,那6座的2+2+2布局形式显然每一位乘客都能获得一个独立且舒适的乘坐享受。
而更多时候均是5人以上出行,7座的2+3+2布局优势也非常明显,在就5人乘坐时,第三排可以完全收起获得一个宽敞的后备厢空间,如果遇到需拉满7人,第三排也可以满足出行的需求,短途应个急也没什么压力。
虽然近几年纯电动车的销量在飞速增长,也让不少小伙伴产生错觉,认为电动化到了全民普及的时代,但事实上这部分购买纯电动车的用户,大多数是家里有一辆纯燃油车的情况下,所增购的车辆,基本主要场景是用于日常城市通勤,没有续航上的焦虑。
而大部分拒绝电动车的原因无非有两点,一是我国地理环境主要是以农村包围城市为主,所以大部分一线的消费者还是来源三四线小城市,加上国人的思想都偏向保守,特别是每年重大传统节日,均需回家团圆、祭祖等,回去的路程也要几百公里以上。
但是纯电动车额定里程600公里的,实际高速上120h/km巡航的电力消耗,远大于市区通勤,能跑400公里以上则是少之又少,无可避免的就是续航里程短的问题,让不少消费者望而却步。
其次是充电的难题,即便是我国充电桩的数量不断在递增,但无论是城区里还是郊外,充电桩被其他公共交通工具占用也屡见不鲜。而且长途出行,节假日高速充电站排长队,抢车位,甚至大打出手的场面在近年也经常有报道。
所以各种因素加上起来导致一些想入手人生中第一辆车的消费者打消购买纯电动车的念头。
虽然少量的全家出行选择大尺寸7座SUV就完全够用,但是家里有小孩和老人,SUV较高的离地间隙以及上下车方式,显然都不太利用小孩和老人上下车,尤其是对于上了年纪的老人来说,是一件比较困难的事情。
而MPV的特性就非常明显,更低的车身姿态,以及上下车的门槛均向一般的轿车看齐,在使用上更能照顾到家庭成员的舒展性。
(赛那配图)
(赛那配图)
除此之外,MPV最大的亮点就是拥有宽敞的车内空间,尽管少量全家出行或许不需要这么大的空间,不过真的使用上后,你会发现其实MPV更能够照顾每一位乘客的舒适体验。
(途观L配图)
(途观L配图)
所以如果从家人舒适性角度考虑,MPV更适合照顾全家舒舒服服地出行;而7座SUV不能说不好,只是较高的离地间隙,以及SUV第三排略局促空间,更多是偏向于应急使用,其腿部空间就表现比较一般。当然,如果常用的是第二排,乘坐空间基本上也没什么可担忧的。因此实际的用车场景就看你更倾向哪方面了。