18.68万起~传祺GS8定价过高？细品才知道丐版真香！

相信大家在买车、用车的时候，都难免遇到一些大大小小的问题，虽然问题不算大，但是就能让我们纠结上一段时间。教授也经常在后台里收到不少网友关于购车的留言，今天又有什么新问题呢？

单看新款传祺GS8的起售价（18.68万），在同级别国产车来说的确算是贵的了，但如果你出配置层面来看，俨然可以察觉出一些端倪。其实传祺GS8入门版开始，其涵盖的各项科技配置可以与不少同级车型的中配以上版本相比拼。

更简单点来说，就是新款传祺GS8砍掉了我们俗称的“丐版”，单是入门版本就拔高了标配的配置，所以整个车系的起售价也相对会高一些，但是传祺GS8未来主销的也是入门的几个配置版本。

至于哪个配置值得推荐，目前传祺GS8共有12款车型可选，虽然看着好像配置车型挺多的，不过大致可分为6座和7座版本。

如果日常主要就是2-4人出行，偶尔只是需兼顾一下5人，那可以首选6座。而另一种使用情况是，出行通勤主要都是5人，应急情况下需要拉满7人，不用多想就选7座就好了。

另外就是用车的频率，如果一周内用车次数只有3-4次，教授更推荐选择2.0T纯燃油的两驱豪华智联版（18.68万），2.0T+8AT的组合基本可以应对各种城市路况使用。

而且基本配置就配有360度全景影像、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、矩阵式LED大灯、主动刹车、车道偏离预警系统等，多项智能配置加持完全可以满足日常家用需求。

而用车频率较高的话，就可以选择油电混动版本，教授推荐双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版（22.88万），著名的丰田混动技术集成一体，燃油经济性也有不错的表现，官方公布的NEDC综合油耗低至5.3L/100km（实测也差不多）。

配置层面，也相比纯燃油入门版多了前排隔音玻璃、前排座椅通风、HUD抬头显示、隐藏门把手等，更加强了智能科技体验。

综合来看，传祺GS8从入门版本的配置已经是不少品牌中配甚至高配的水准，其配置的性价比还是非常高的，入手也不会有什么后顾之忧。

两者作为家族中豪华入门级SUV，设计风格都秉承了家族式语言，视觉效果上无论是颜值还是品牌影响力，都不输任何一位同级别车型。

不过商务用途为主的话，教授更推荐选择林肯冒险家。首先在造型上，冒险家拥有美系SUV典型的豪华感，更能突显车主是个有品位有格调的人，面子工程就能照顾得非常到位。

其次，如果需要接待客户，座椅的皮质也十分细腻，也能给人留下不错的印象。而且后排座椅还支持前后调节以及靠背调节多种方式，在乘坐时更能找到一个舒展的坐姿，进一步加深了舒适性体验享受。

因此，总体而言，商务用途选林肯冒险家真的非常不错，豪华氛围、档次感这些都是宝马X1无法相媲美的，坐进车舒适性体验都能令人满意。也更有效助力完成合作上的项目洽谈。

一般在贷款买车时，新车的机动车登记证书，也就是我们俗称的“绿本”会抵押在银行或金融公司。而机动车登记证书也相当于我们的身份证一样，如果没有它的话，那么车辆就属于“黑户”，是无法进行交易和申请报废的。

在最后一笔车贷即将还完的前10个工作日，就可咨询你的贷款银行或者金融公司，需要带什么手续，拿回抵押在银行的“绿本”和相关的还完款证明。

当然了，取回“绿本”也并没有完事，还需要带着结清证明去车管所办理解除抵押手续，这一点也是很多车主非常容易忽视的。如果不办理，车辆在车管所系统里就一直处于被抵押的状态。

最后就是，有些贷款买车时的保险受益人一直是银行或者金融公司，如果是车辆出现了什么事故，保险公司是将赔偿款赔到银行或金融公司，所以还需要在贷款还清后将车险的受益人改为你本人。

完成了以上的步骤，在还完贷款后车辆才真正属于你，虽说有些繁琐，但是只要想到十几万车，能够拿回真正属于自己的东西还是值得的。

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