国产神车 交车要5个月？30万内 马力280匹！操控、性能双占优 ！

相信大家在买车、用车的时候，都难免遇到一些大大小小的问题，虽然问题不算大，但是就能让我们纠结上一段时间。教授也经常在后台里收到不少网友关于购车的留言。那么教授也挑选几条有意思的问题进行解答，希望能帮助你解开疑惑。

众所周知，阿尔法·罗密欧某种程度上来讲，身上也算是流淌着法拉利的血统，所以产品骨子里就主打运动。

如果追求的就是性能运动，那在30万内当中Giulia绝对是不二的选择。普通版的Giulia搭载了2.0T高功率发动机，最大马力达到了280匹，最大扭矩400牛·米，匹配采埃孚的8AT变速箱。

在驾驶层面上，充足的动力储备能够展现出酣畅淋漓的一面，深踩下油门，扭矩的爆发可以牢牢将你固定在椅背上，而且变速箱也非常善解人意，你一个动作都能够尽职尽责地满足你的需求，丝毫不会拖泥带水。

当然，日常行驶动力输出，最大程度照顾到了平顺性，虽然逻辑上并没有宝马3系那么线性，但也不会让你感受到明显的顿挫感。

另外，目前Giulia也有5万-7万的优惠力度，如果30万能入手，并且经常是一个人驾驶的话，Giulia无疑是驾驶乐趣十足的好玩伴。

的确，比亚迪DM-i超级混动系统发布后，极低的油耗表现得到了众多用户追捧，目前比亚迪旗下搭载DM-i超级混动系统的车型都一车难求。

所以秦PLUS DM-i也同理，现在基本是没有现车的，一方面是因为此前西安疫情影响，比亚迪位于西安的工厂全面停工停产，导致产能严重不足。另一方面，用户数量逐渐增多，市场上也是供不应求，车辆订单一直堆积。

据教授了解，以广东深圳地区为例，目前单个4S店订单已经达到80多辆，订车大概要等4-5个月左右。不过此前比亚迪官方表示，西安基地的生产已基本恢复正常，对于比亚迪DM-i的产能提升，具有重要作用。

因此根据信息推测，如果产能上来了，今年内的提车时间也有会缩减。教授建议如果不着急的话，可以先去4S店占一个名额，如果后期排产顺利，或许也能够在今年3月份左右提到车。

欧尚X5作为一款入门级的紧凑型SUV，亲民的售价的确有着很大吸引力。如果只是日常代步通勤，选择欧尚X5还是值得推荐。

而且欧尚X5在2021年的广州车展上，还推出更加年轻的运动版，整车增加不少运动元素的套件，前铲包围、后扰流板、四出排气等，均是年轻人喜欢的“改装件”，也是可以作为年轻人入手的第一辆车。

另外，动力系统欧尚X5则是提供了1.6L和1.5T两套动力可选，其中1.5T发动机就是长安家族耳熟能详的蓝鲸动力，最大马力为180匹，该发动机各项无论技术和品质都已经相当的成熟。

至于落地需要多少，教授也推算一下，以售价10.09万元的2022款 运动版 1.5T DCT旋风冲锋为例，如果是全款买车，必要花的费用就有购置税、上牌费（各地费用不同）、车船使用费，总额大概是1万左右，再加上交强险和基本的商业保险，费用大概在5千元左右，落地价大概为11.59万左右。

而是分期的话，按照首付30%，贷款期限3年，贷款利率4.75%计算，3年的分期利息大概为5千元左右，加上必要花的费用和保险费用，总金额则是12.1万左右。简单来说，全款购车落地价相对更低一点。

当然，这也仅是教授推算的大概范围，仅供参考，实际的成交价格还要以你当地的经销商为主。教授也建议大家在买车时，让销售尽可能列出各类的明细，预防中了销售人员套路。

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