不止钢铝混合车身+铆接？极狐全球顶级智造工艺解密

“剧本杀”，俨然成为了2021年的时代风口，引发了不少年轻人的追捧。而近日，买买君也有幸参与了一次“剧本行”——到极狐的北汽蓝谷麦格纳工厂扮演“工艺工程师”，来探秘一波可谓是如今中国品牌中超强制造实力代表。

先来剧透一下剧情，N多“工艺工程师”戴着手套去感受铝制件，要用抚摸去寻找工艺缺陷？铆接、结构胶、一体式铸造？这些又是什么玩意？什么！发动机盖居然连女生都能拿起来？还能当哑铃玩？

说到这里，或许就有人会说，凭啥极狐会拥有超强的制造实力？这就必须从北汽蓝谷麦格纳说起了，前者是最早进行也是最重视新能源汽车发展的中国品牌，11年累积销售了超54万辆纯电动汽车，2013-2019年连续七年保持了国内新能源汽车销量榜首位置，三电实力可不容忽视。

麦格纳则是一家以工艺、技术享誉全球的全球汽车零部件供应商、制造商，拥有过百年的高端汽车制造经验以及历史，至今已经生产了超370万辆汽车，过百年但只是370万辆？对不起，因为它生产的全是不那么“走量”的豪华车型，品牌涉及了宝马、捷豹路虎、奔驰、阿斯顿马丁等，对了，你们最爱的奔驰大G也是麦格纳所制造生产的。

在2019年12月，双方合资后所建的北汽蓝谷麦格纳高端智造基地竣工，这是亚洲首个麦格纳合资基地！也是麦格纳首次在欧洲以外地区开设整车制造工厂，此时就不禁产生了一点自豪之情——新能源汽车方面，我国可是领先的！而双方合资后所生产车型，就是极狐品牌的阿尔法S以及阿尔法T。

所以，在这背景下我们也有了一个任务，“主打高端智造的极狐，工艺究竟有多先进？”

一改冲压车间的吵闹，北汽蓝谷麦格纳工厂反倒是非常安静，冲压车间内是一个大型的封闭式工作间，能够非常好地隔绝了噪音，甚至可以说比广东人声喧嚣的茶楼还要安静。

冲压线达到了6600吨的冲压总量，包括了一台2400吨、一台1200吨以及三台1000吨的冲压机，如此大的冲压压力，才能让塑性差的铝材料成型，所以用采用铝部件，没有这样的生产线可完成不了。

再加上一套瑞士全自动传输系统，这就保证了部件质量，车身的凌厉线条、圆润倒角，又或者是铝制部件的应用，都有这先进冲压线的功劳。

这个车间主要承担侧围、翼子板、四门两盖的中大型冲压件生产，并同时满足了非镀锌钢板、镀锌钢板、铝板等不同材料的生产。极狐还应用了来自马格纳的MAFACT生产体系，对生产流程进行了全方位管控，及格率达到了97%，而业界平均标准仅为90%。

部件成型后，还有专人进行检查零部件缺陷。买买君也体验了一次质检员，这需要用手去抚摸铝制部件，感受其冲击形面是否光滑无鼓包，又或者是倒角是否完美冲压，这还有一个是肉眼难以看出的缺陷，可是需要专门仪器监测。买买君最终结论则是——嗯，质检真难，没有金刚钻，就不揽瓷器活了。

极狐埃尔法S采用了业界先进的钢铝混合车身结构设计，这能大幅度提升车身强度、降低车身重量。但也与之而来的是制造问题，传统焊接可不能实现钢材以及铝材的拼合，所以极狐工厂采用了铆接、结构胶等工艺。

这五颜六色的白车身，则是代表了极狐阿尔法S所采用的不同材料，例如A柱、B柱以及门槛等关键位置采用了热成型钢材，整体形成了一个“笼式框架”保证座舱安全性。门槛部分还是分载梁设计，在钢制门槛中嵌入更高强度的铝材。

另外整车铝材质比例高达车身用料的45.5%，可以说是“堆料”了！前盖也是铝合金材料打造，重量在20斤左右，而传统材料则是需要30斤以上。

除此还能看到不同特性的铝材料的应用以及工艺，包括了一体式压铸铝合金材料，让轮拱这一块区域直接简化成一个铝制部件，简化了工序也保证了车身强度，在买买君的了解国内同样采用该工艺的还有特斯拉。

大量的铝材料、镀锌钢板的应用，以及是创新结构，使得极狐阿尔法S在不久前的2021年中国十佳车身评选中，获得了“中国十佳车身”以及“最佳材料”两项大奖。

以及在CA-CAP（中国汽车耐腐蚀和老化性能评价）中获得了5星评价，获得了首批整车腐蚀性能评测的白金等级证书！

在电池PACK车间上，全线自动率也到了53%，机器人能够完成模组的自动上线、自动检测、涂胶清洁以及安装固定，另外由于框架是高强度的铝合金材料，所以还有机器人进行FDS铆接工艺。

这样的高自动化，就能保证整体工艺的精密性、一致性以及更高的生产效率，也让动力电池更安全。

为此，这些动力电池还要经过200多项测试验证，范围以及强度均超越了国标要求，可是自行把难度提升到“地狱”难度。比起国标湿热循环测试周期只要3天，极狐则“变态”地提到做等效超过10年、超过3个月的高温高湿循环测试，还有超8个月的全使用温度工况下的交变测试。

麦格纳则为极狐注入了保证高质量的MAFACT生产运营管理体系，极狐管理人员还说道“这些奥地利人们可不会妥协生产质量，每一件事情都要做到100分”，这也成为了极狐汽车高质量的一大助力。

结束一天的工艺之旅，也感受了一番的“工艺工程师”的工作内容，造车不容易，造高质量车更不容易。而在最后，全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的阿尔法S全新HI版，也已经在北汽蓝谷麦格纳高端智造基地进行了先行体验版内部交付。可以遇见的是，未来的极狐汽车将会在市场越发强大，支撑它强大的则正是北汽蓝谷的新能源技术积累以及麦格纳的先进生产体系。

分享到