七辆入围年度最佳车有六辆是纯电动？奔驰奥迪竟然落榜？

近日，Carmagazine公布了2022年度汽车7位入围选手，该名单是由来自23个欧洲国家的61名汽车记者提名。在2022年初，通过集中对比这些不同的车辆以及对车辆进行路试，之后由每一位成员在7辆车之间评分，得分最高的就是年度最佳汽车。

 如今，七辆入围选手都已经出炉，他们分别是：

Cupra Born

福特 Mustang Mach-E

现代 IONIQ 5（艾尼氪5）

起亚 EV6

标致 308

雷诺 Megane e-Tech Electric

斯柯达 Enyaq iV

可以发现，榜单中除了标致308这款紧凑小车以外，其余车型都是纯电动类型，很明显说明：目前汽车市场已进向电动化转型。

Cupra Born

Cupra是西雅特品牌下去的一个高性能系列，类似于宝马M和奥迪RS，但如今随着品牌策略的改变，Cupra也开始向电动化转型。

Born其实就是大众ID.3的换壳车，不过Born拥有比ID.3更加精致的用料以及更运动的外观，动力系统方面与海外版ID.3一致，最大马力204Ps，电池容量为58kWh。

外媒编辑称：Cupra Born带有令人激动的外观套件之余，还能提升城市环保水平（毕竟是电动车），一旦你到了郊外，又可以释放自己的激情，让人体验到运动车的驾驶乐趣。

福特 Mustang Mach-E

Mustang Mach-E在国内同样有售，不过目前大部分都是试驾车，实际交付量并不算大，主要是由于产能以及芯片短缺问题导致了交付日期的减缓。

值得一提的是，Mustang Mach-E是福特全新纯电动平台下的产物，它并没有任何模仿，而是自行一派，是福特全新纯电动始祖。

这辆车的设计灵感来源于Mustang，车辆诸多地方都沿用了Mustang的设计元素，最明显的就是后尾灯。

在海外，Mustang Mach-E的后驱标准续航版本的续航里程为609km，GT车型在3.7秒内就能完成百公里加速，性能与续航同样强大。

现代 IONIQ 5、起亚EV6

IONIQ 5的卖点在于设计，据外媒称，这辆车带来了其他电动车没有的新功能，优秀的外观和内饰设计充满了前卫的技术和设计巧妙，并且能在运动和舒适性之间取得良好平衡。

IONIQ 5也会在明年由北京现代国产上市，其续航里程有望达到600km，在英国售价33.2-43.2万左右，不知道进入中国以后，IONIQ 5的价格会不会有惊喜？

EV6与IONIQ 5是姊妹车型，在功能上二者近似，但从设计上来看各有千秋。EV6在2022年会推出一款GT车型，据称能在3.5秒内实现百公里加速，在选择的丰富程度上，似乎EV6会更胜一筹。

标致308

标致308是榜单中唯一一辆纯汽油车，标致家族在此前已经连续多年获得年度最佳汽车的称号，在过去的十年、308、3008、208都获得过年度最佳汽车的称号。

欧洲人对于这种小车情有独钟，对于新款308也是如此，外媒称：该车拥有强大的续航里程以及美观且实用的属性，同时还有插电混动、纯电动版本，同时还有旅行车的造型，整体车系比较丰富。

此外，308在操控方面也是一把好手，欧洲人偏爱这种小车，优秀的驾控乐趣以及出色的底盘表现足以让308在一众纯电动车面前支棱起来。

雷诺Megane E-Tech Electric

据雷诺汽车官方称，Megane E-Tech Electric更像是电动化时代的GTI，除了拥有出色的实用性以外，在驾控层面同样精彩。

Megane E-Tech Electric有两个版本，分别搭载130Ps和218Ps的电机，续航里程分别为300km和470km。讲真，这样的续航里程和动力在中国市场它的竞争力并不强，毕竟目前国内的产品内卷严重，性能与续航已经达到非常高的高度，即便放眼全球来看，中国新能源车的实力也是数一数二的。

斯柯达 Enyaq iV

这辆车成功击败奥迪Q4 e-tron和大众ID.4进入到榜单中，作为一款纯电动SUV，它具有SUV应有的全方位实力，大多数人需要的舒适性、空间以及续航能力它的表现同样出色。

该车其实是使用大众MEB平台，与ID.4基本同级，但是设计上融入了大量斯柯达的风格。动力方面，该车有多个版本，在WLTP工况下的续航里程分别有340km、390km、510km；运动版车型的续航里程为460km，车辆支持125kW充电，38分钟就可以将82kWh的电池组从5%充至80%。

落榜同样精彩

其实，虽然有很多车型落榜，但他们的表现依旧抢眼，例如最新的e-Power版本日产逍客，全新奔驰C级以及特斯拉Model Y都是实力非常强劲的选手，不过它们都由于种种原因落选，一方面是同级别里面有性价比更强的选手，另一方面可能是因为它们本身就存在瑕疵，例如Model Y在前段时间被《消费者报告》评得低分。

此外，外媒还特意指出奔驰EQS令人失望，虽然续航里程高达778km，同时还配备大量的先进技术，之所以它没有进入榜单，是因为它高达99995英镑的售价让大部分人望而却步。

写在最后

简单来说，年度汽车是综合了车辆实力、价格、空间以及众多海外经验丰富的汽车编辑而得来的榜单，对于消费者具有非常好的参考意义。对于中国消费者来说，也可以从中窥探到些许端倪，例如大众ID.3是一辆15万级别里不错的纯电动车，如果再加上运动化套件，相信能更受年轻消费者欢迎；又如福特Mustang Mach-E，教授曾经试驾过该车，无论是做工、用料还是细节处理都保留了传统厂家的精髓，作为一款日常用车极其适合，更何况还有Mustang灵魂加持。

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