探访长安欧尚4S店，提前体验全新车型欧尚X7 PLUS

2017年，长安正式把旗下的商用车归类，变成了全新子品牌长安欧尚。

2019年，售价不到8万的紧凑级SUV-长安欧尚X7，以超大的空间体验和实用性，上市首月就月销破万。

2020年，售价不到7万的运动型SUV-长安欧尚X5，以炫酷的外观和1.5T 180匹的动力，成为同级车型无敌的存在。

两年，两款重磅级SUV的发布，让长安欧尚这个品牌成功出圈。

时间来到2021年，长安欧尚将在欧尚X7 这款车上面继续发力，推出全新的PLUS车型，这款车能否带来更大的惊喜呢？

（插入视频）

既然起名为欧尚X7 PLUS，就意味这款车一定在尺寸会更大一些，从官方给出了数据来看，整车的长度是加长了25mm，宽度增加了10mm，轴距增加了6mm，高度没有发生变化。

在外观设计上，欧尚X7的中网是黑色类似于水波纹的设计，但在欧尚X7 PLUS上进行了全面升级，欧尚X7 PLUS的中网采用了镀铬菱形的装饰。

中网两侧被雾灯区域包围，线条更加犀利，黑红配色非常显运动化。

之前的欧尚X7采用了一根细长的镀铬装饰条，这次全新欧尚X7 PLUS变成细长的红色装饰带，跟前脸设计相呼应。

车尾有一条非常醒目的穿式尾灯，内嵌的灯组采用了Y型设计，点亮后非常炫酷，不过底部双边排气筒和扰流板的设计保持不动。

之前欧尚X7的中控屏幕是采用了内嵌式的设计，欧尚X7 PLUS变成了悬浮式，双联屏高级感上提升了不少，空调区域的按键换成了实体触控按键。

当然，升级成PLUS车型最大的卖点还是在后排空间。

虽然欧尚X7定位紧凑级，但是中型SUV的身材已经让车内有着不错的空间体验，而且这次欧尚X7 PLUS可以说又是进一步升级。

值得一提的是，这次欧尚X7 PLUS依旧保持了后排地台纯平的体验，值得点赞。

动力上，欧尚X7 PLUS全系搭载1.5T蓝鲸发动机，匹配两种变速箱。手动变速箱版最大马力170匹，最大扭矩260牛·米，7速湿式双离合变速箱版最大马力188匹，最大扭矩300牛·米。

从7.99万-13.59万的预售价来看，比欧尚X7指导价 7.77万-12.99万的定价贵不到1万元。

如果把两个车型的最低配进行配置对比，欧尚X7 PLUS多了倒车影像、后倒车雷达，以及发动机启停技术。

不过欧尚X7 PLUS前三个配置都是手动挡，只有到了9.59万的蓝鲸自动豪华型采用自动变速箱，比起欧尚X7 8.79万就有自动变速箱版本还是要稍贵一些。

当然贵出来的钱，并不只是得到了一个相同配置和更大尺寸的车型，售价稍微高一些的欧尚X7 PLUS多了LED日间行车灯、车窗一键升起。

由于新车还没正式上市，店内并没有制定相应的优惠政策，现在订车只有官方给出的预购政策，例如：交2199元的定金，可以抵4199元的购车金额等。

这次全新的欧尚X7 PLUS更像是一台结合车型，它即有着欧尚X7实用的特点，又有欧尚X5身上所散发出来的运动性。

集合了这么多优点，并没有让欧尚X7 PLUS在定价上贵出太多，依旧保持着这个品牌高性价比的水准。

之前的欧尚X7、欧尚X5相继让长安欧尚出圈成功，想必欧尚X7 PLUS也是可以做到这一点的。

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