能坐8个人 自带坦克转弯模式！这轿车太牛X了 谁还买SUV呀？

俄罗斯人能配得上“战斗民族”这一誉称，并不是张口就来的。

毕竟你四岁还在看大雄的时候，人家邻国小孩已经在玩大熊了。

从小埋藏在骨子里的强悍，长大后也毫无保留的扬在脸上，飞机起飞还靠什么大马力？俄式起跑只需一人力！

更离谱的是，咱们北方人大冬天也冷得眼泪流，人家却在冰雪地喝白酒！再箍上一个本土特色游泳圈，简直是男装版冰雪奇缘再现，透心凉！

而对于车这件事，战斗民族最爱“以暴制暴”，特别是面对着“民族战车”——拉达的时候，更不会将实力保留。

作为俄罗斯最大汽车制造厂--伏尔加旗下的“当家花旦”，拉达品牌承载了几代俄罗斯人的情感，而这位总能在人群中第一个感知下雨的兄弟，就玩过不少拉达。

然而，疯狂的粉丝们还是提出了不可理喻的请求：“麻烦用拉达，也造一辆这样的车，谢谢”。

这也不能怪谁，只怪他之前把拉达玩得太6了，明明不是火车，也能改成火车的样子。

两台车拼在一起很难吗？应该不难，小孩子都能想到办法，但你要让我实操起来，感觉这就像被要求算出1+1=1一般，着实要费点头发。

一台车+一台车，不是简简单单的拼起来，毕竟面前摆着的可是两台发动机，两台变速箱，两个方向盘，八个轮子，况且粉丝们要求能开起来，而不是拼接模型就完事了。

但是，这位兄弟确实就想这么干，谁说一台车不能配两个发动机、两个变速箱、两个方向盘？

好的，你牛，开搞！

为了公平起见，分别从两台车的内侧各切20cm。（千万不要两台车都切了同一边，不然就很尴尬。）

大概划好线之后，也无需用到什么高端仪器去切割，一切从简，反正能拼起来就好。

一轮暴力操作过后，有那味儿了。而多出来的这些轮毂，拿去做备胎好像挺不错？

这两台拉达万万没想到，自己能有幸成为“裂开”系列表情包的素材。

接下来就把内侧车轮、刹车系统等没用的东西全拆掉，随时准备着焊接。

这是“超宽体拉达”的内饰雏形，两个方向盘，两个变速箱，还得配两个驾驶员，想想就刺激。

这让我想起了公园里面的双人自行车...两个人一起开车，能促进不少感情。

又经过一轮的粗暴焊接，两台拉达总算勉强合在一起了。

我想说的是，这个超宽体机舱盖真是帅呆了...

要是能加上鸥翼门，气势绝对不输帕加尼。

事实上，两车的半轴是被焊在一起的，也就是说，一侧方向盘转动的时候，另一侧也会跟着转，这才是能让宽体拉达开起来的“秘诀”。

而两车之间也不能仅靠简易焊接，出于安全考虑，还少不了加强措施，要不然，恐怕有另一半会在途中被无情抛弃。

同时这也意味着，一侧的发动机将控制一侧的前轮，所以别小看它，这可是有双发动机的前驱车！而且两台变速箱的存在，也能让每侧车轮达到不同的速度。

好了，多说无益，理论层面的YY是没意义的，能不能开还是到马路上验证吧。

此时此刻，正副驾已经不适用了，正负驾驶员才对，两人在转弯的时候必须保持动作统一，而且需要同时双方的油门配合，如果不这样做，单靠一边车轮的力量是很难推动将这台强行被加重、加宽的“新拉达”。

然而，在两个驾驶员的手脚默契配合下，他们竟然成功了！

那怎么倒车？平时开车怎么倒就怎么倒呗！啥问题没有。

这车上路回头率绝对1000%+，要是旁边修理厂的老板看到，估计也会自责：“我怎么就造不出这样的好车呢”？

就连这位路旁的大爷也赞不绝口：“真有你的”！

最牛X的是，这台宽体拉达得益于两台发动机、两侧车轮可独立控制的优势，竟然自带“坦克转弯功能”！不不不，这应该比坦克更坦克，毕竟“原地掉头”能随时秒杀一众越野SUV！

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毫无疑问，在路试过后这台宽体拉达的各方面都是达标的，至少它还算一辆真正意义上的汽车。

但这车的卖相实在惨不忍睹，而这位兄弟为了体现自己的专业和敬业，也决定对它再来一番设计升级。

他们尽可能地让两台车的细节对齐对称，好让强迫症末期的处女座们看着不会发作。

车身加宽之后，也是时候上一张更符合气质的座椅了，要是我，就把公园里的长椅直接搬进来...

大致都翻新了一遍后，接下来你猜怎么着？——上色。

当理工男说要玩艺术的时候，我劝你擦亮眼睛，静待一个美好事物的诞生！

纯色车身显然衬不上如此个性的拉达，所以在红黄蓝绿一轮骚操作之后，这车逐渐有了该有的模样。

还别说，出来的效果真不赖。

故事到这里并没有结束，在这位仁兄的主导下，团队将要把这台拉达运到封闭场地，进行终极测试。

这台比板车还宽的拉达，当然是不能合法上路了，而走运的是这一路上没遇见悍马H1，要不然就会黯然失色了。

说是终极测试，实际来到这个封闭场地里就是玩！充分体验和挖掘这台超宽体拉达的潜力！

不得不说这驾驶空间真够大，但蓝色真皮+铁锈，这搭配简直辣眼睛，好歹也把车顶的锈迹除一下？

上手宽体拉达对于他们俩已经没有难度了，在多次实操后，如今也是稳健自如。

而对于两台发动机、两个方向盘的独有配置，不好好利用真是可惜了，于是，他们开始“漂”了！

哦对了，别忘了这是一台8座版的拉达！来，兄弟们一起上车！一起漂！

你看，这真是其乐融融的一家人。话说如今的三胎政策，这车就非常适合！别说三胎了，即便是两个二胎家庭一起出游也完全不在话下~

不过，人多自然超体重，开这种车出门最好前一天别吃太多，搞不好就像他们一样，左前轮轮圈直接被压烂。

由于另外四个轮圈没有带过来，于是他决定把前轮暂时放到后轴上，并且用垫片加固后继续用。这毕竟是一台前驱车，谁在乎后面用啥呢？！

不信你看，调换轮圈后依然能找乐子，甚至还做到了刚才没有的花样！

但正所谓适可而止，沉浸于乐趣之中的战斗民族忘记了这是一台“组装车”，在最后一波疯狂玩乐时，其中一台发动机冒烟了...所以，没有所以了。

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啥也不多说，就凭战斗民族这脑洞，这手艺，妥妥的五分！

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