车到山前必有路,有路必有丰田车,这句话怎么就能媲美丰田车质量呢,至少加上这句才够完美吧?
世上本没有路,走的丰田多了,也便成了路。
——教授
丰田和疯田一念之差,在普通人手里,丰田就是丰田,但在Whistlin手里,就没有不疯的田。
他特别喜欢“虐待”皮卡和SUV,一次又一次给我们证明各路神车的潜力,例如这台Jeep牧马人,不仅能翻山越岭,还能上树。
偶尔也不乏特例,好比如这台可怜的“白色奔驰”,它永远不知道明天和意外哪个先到来。
不过被Whistlin选中的车,基本都难逃厄运,这时候你只能祈祷对手是约翰塞纳,而不是兰迪奥尔顿,因为后者耍起阴招来能让你毫无反弹之力。
你看,代步车只能是代步车,如此娇小的Smart要是被巨型SUV夹击,相信我,即便是碰撞假人也不敢坐进去。
事实上,这些疯狂的事情全都来自于Whistlin那套专业砸车评测体系。不为别的,就想通过最极端却又最真实的手段,来为大家验证某款车是否真如厂家所说的那么牛X,又或者模拟真实世界中可能会发生的那些意外。
连续看了几个Whistlin的系列视频,我敢说他就是狂扁小朋友游戏里大个子的原型,无恶不作,以大欺小,搞得孩子们瑟瑟发抖。所以,“暴力哥”一名当然更适合他。
或许是厌倦了欺凌弱者的快感,暴力哥这次想尝点别的,直接将难度拉到最顶,公然挑战皮卡届的不败神话——丰田Hilux。
丰田Hilux怎么了?在暴力哥面前不一样得受虐!
开玩笑?它可是被称为世界上最坚不可摧的皮卡,对了,这还是一台1989年的Hilux四门柴油版,当年从日本直接进口,TOYOTA Hilux—Made in Japan,懂吗?就像人们看到Made in China的玻璃一样,肃然起敬。
早在10年前,TopGear已经做过类似的事情,而且还是同一年份同一款车。不过最终结果是:经历了水泡、火烧这类残忍手段后,Hilux依然凭借着过人的毅力活了下来,狠狠地在“大猩猩”(图中那位)脸上来了一巴掌。
所以,如今暴力哥的二次恶搞Hilux也不算重蹈覆辙,毕竟年迈的Hilux要面临的将是10年后的全新折磨手段。
和丰田Hilux在沙漠玩越野不同,暴力哥希望更接地气,他要给“普通农民们”做点测试,拉着年迈的Hilux去干粗糙农活,让大家瞧瞧Hilux在民用领域也是不是同样牛X。
不得不说,人少地多的歪果,真是孕育了不少胆大包天的歪果仁。为了完成测试,暴力哥竟花了5万美金去推翻一小片森林。好好一大片绿植,原来还不及一台丰田老皮卡值钱?
但无论如何,这条顺畅的林荫大道算是被挖了出来,所以在这里,丰田Hilux要干点啥?飞奔?还是除草?
这你就小看他了,暴力哥可算是半个疯子,他的计划是将一个农民25年来的工作量放到一天来完成。
面对着毫无人性的要求,32岁高龄的Hilux还能笑到最后吗?
很快,Hilux迎来了第一项测试——“大满贯”,简单来说,是开关车门1000次...往往看似简单的事情,总会发生点意外,这个堪称无敌的“男人”仅仅坚持了5次便宣告失败——门把手失灵,车窗升降困难。
暴力哥乐坏了,看到了胜利前兆的他偷偷暗想:这可是最坚不可摧的皮卡啊,就这么丁点实力?
然而,意外也总会发生到每个人身上。事情开始有了转机,在后车门经历了一次大满贯后,虽不完好且还有破损,但任何功一切正常!Hilux顺利通关。
开始占上风的Hilux让暴力哥急了,他疯狂的想要找到任何一个易损件,于是又对尾箱盖下手。更意外的是,这扇1989年的尾箱盖,竟比21世纪那些新车还坚硬。
暴力哥当然不愿意接受这一事实,于是再来到车里头,对着常年没调节几次的方向盘,发了疯地甩了起来。
后来他发现,疯子竟是自己。
此时此刻要是丰田高管也在场,估计会拍了拍暴力哥的肩膀,然后对他说:你这种傻X行为,我们在出厂前都做过了。
作为一个以捣毁汽车成名的专业人士,这让暴力哥脸面何在,所以硬件搞不坏,那就整点内伤呗!
不知道从哪里淘来了1.1吨重的石砖后,他尝试让Hilux背着这些砖去执行任务,想必能将尾厢和车厢分离亿点点吧?
结果,Hilux的尾厢和车厢就像磁铁的正负极一样,永不分离,留下一脸懵X的暴力哥:这TM哪来的怪物?
可能是方法错了?Maybe!于是他又让Hilux尝了尝1.1吨高空重击的滋味。
可惜又可喜的是,尾厢无损,玻璃没碎,砖头倒是烂了几块...
这下可不得了,气急败坏的暴力哥咽不下这口气,于是连车带砖在自己的林荫大道上飞翔,哭喊着我一定要把你搞残。
一次又一次被无情地打脸,暴力哥已经失去理智,他决定和Hilux比力量,好让自己倒下时能被怠速的Hilux碾压全身,直接结束这一天。
显然,他怯了,骂骂咧咧的回了家,连狗都不要了。
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说好要用一天时间干25年的工作量,可这款丰田Hilux实在是太强了,打乱了原计划。回家面壁了一晚上,第二天早上暴力哥重拾心情,准备开始New Plan。
可今天的气氛就像5:0足球赛的下半场,落后方一上场就暴露出无尽的反超压力,在教练的教唆下,不停地向对方名将疯狂飞铲,哪怕是领红牌,也必须同归于尽。
丰田Hilux:“没事的,只是受了点皮外伤,我还能继续~”
暴力哥:“这车竟然还能开,在镜头面前只能尴尬笑笑...”
外表整得有些破烂,但Hilux却是越战越勇,简单冲洗了一下又像极了准新车,所以今天它要面临的究竟是什么灵魂拷问?
昨天的1.1吨负载简直小儿科,Hilux可谓不费皮毛之力,但暴力哥偏偏不信邪,他坚信即使是无敌的丰田皮卡,也一定会有负载极限,于是找来了挂板车继续加码!
他甚至把自己的福特F450也开了上去,算上拖车,算上黄色装载机,总压力加起来超过30000磅,也就是13.6吨...
以为能有点胜算的暴力哥,在镜头前开始叫嚣,宣称13吨负载只是他生活中的常规操作,要是Hilux不能完成任务,那就找到了倜傥的好机会了。
面对着如此高难度的事情,Hilux后轮基本处于瘪气状态,还显得有些憔悴。
但即便是这样,又如何?
凭借着柴油机超强的扭力表现,Hilux承受着十几吨的拖拽力依然能在草原上奔跑。
至于暴力哥,咱也不用多说,此时此刻他就像个第一次看见“大蛇撒尿”的孩子,哑口无言。
事后,暴力哥本想蹲下看看底盘的损坏情况,并准备奉上一丝安慰,结果,所有东西纹丝不动,没有什么是坏的...
Hilux的出奇表现再一次打破了暴力哥的Plan B,显然他已经没有了应对手法,接下来只能即兴发挥,尽可能在天黑之前,能给Hilux带来丁点伤害。
于是找来了一位哥们帮忙,并且把昨天的砖重新摆上来,打算与福特猛禽来一场“胜负肉眼可见”的拔河比赛。
只见Hilux猛一抬头,直接占据了全局优势,这是相当难以置信的胜利,不亚于有人跟你说:诺基亚的按键机比iPhone 12还好用。
事情发展到这个态势,胜负其实早已分出,只留下暴力哥还在坚持挣扎,开着Hilux全油门前进。
甚至还向自己的车来回冲撞了15分钟...是的,15分钟。
一番乱战下来,打开机舱盖,用水简单冲洗了一下,却发现里面的东西和新的没两样,而在刚刚的15分钟激战后,Hilux甚至连冷却液也没漏走一滴。
到这里,暴力哥放弃了将它开进河里的环节,因为他知道,自己不可能赢。
最后,他再一次骂骂咧咧的走了,哭喊着:妈妈,有人欺负你儿子!
暴力哥给大家证明了,要让一台丰田车软下来,真不简单!至少丰田Hilux这款皮卡,绝对能称得上“坚不可摧”!
而发展至今,丰田Hilux也历经多次换代,虽是改头换面,但依然没变的,是它在皮卡届的王者地位!
Hilux在手,没有对手!熊孩子、干粗活、逛逛街,啥都不用愁!只可惜,这款神车没引进...要不然和咱们的长城炮比比,也是挺有意思的事~
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这次我只给了4分,因为剩下一分,怕丰田看到会太骄傲,所以不给了~
你们呢?也来打个分!
(上次说给3分,还有2分在等红绿灯时看文章被扣的那位兄弟,说好了这次把2分打回来的哦~)