这是一次补完计划？试驾2021款领克01

自2017年上市以来，领克01已经在中国市场走过来将近4年的时间；作为领克品牌旗下第一款量产车型，从饱受争议的外观设计风格，到略显保守的内饰设计，再到功能丰富但使用体验欠佳的车机系统，领克01身上有着许多不完善的地方。

不过在01之后，领克也陆续通过02、03、05、06等车型，逐渐找对了具有自身特色的发展方向。最近，2021款领克01上市，领克对这款“年迈”的车型进行了由外至内的翻新。优化外观设计，更新中控造型，升级动力系统，领克正把近几年获取的经验都用在01身上。

因此，领克01的中期改款并不简单，它似乎称得上是一次全面的进化，让这款老车跟上领克家族其他成员的发展步伐。

内饰部分升级明显，新款中控（下图）设计与领克05高度相似，一改过往略显保守（上图）的风格。

动力部分，2.0T发动机实现全系标配，前驱车型搭配低功率版本发动机，可输出218匹马力与325牛·米峰值扭矩；四驱车型则配备高功率版本发动机，马力提升至254匹，峰值扭矩也达到350牛·米；相比于190匹马力的旧款2.0T发动机，性能提升明显。

搭配2.0T发动机的变速箱也从旧款的6AT升级为8AT。

不过与之相对的，领克01从上一款的15.88万起售，调整为了17.98万起。这些升级究竟值不值？教授此次拿到了这款全新改款的领克01，一起看看它变化的地方。

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