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丰田凯美瑞,可以说是一款没有缺点、闭着眼睛买都不会错的车型。
前段时间,凯美瑞的改款车型已经上市,新车价格区间:17.98—26.98万元.
凯美瑞大家都很熟悉了,因为本次是年度改款而不是换代车型,车型总体上是没有大变,所以与旧款一致的地方教授就不再赘述;我们聚焦新款凯美瑞改进的地方,那么改变的地方主要有4部分:外观、内饰、智能、安全辅助,其中,后面两项才是最重要的。
外观内饰小改
就视觉层面而已,新款凯美瑞的改动不大。
豪华版和运动版都只是对外观进行一点调整,豪华版近期格栅进行宽体化处理,同时加入镀铬饰条,整个前脸提升了运动感,气场更年轻;另外新增了钛灰银车色。
豪华版下格栅两侧浮台面积增大,格栅网格由交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,比以前更运动;另外18英寸轮圈采用了全新的款式。
而内饰,整体的布局和设计也没有大变,仪表盘升级为12.3英寸的全液晶仪表盘(高配),中控屏从原来的镶嵌式改为悬浮式,尺寸达到10.1英寸,取消了上面的实体按键和旋钮,改为触控式。
整体而言外观内饰变化不大,在运动感、豪华感上有提升,这并不是重点,因为如果你要买凯美瑞,你一定不是冲它的样子去的。
智能化脱胎换骨
旧款凯美瑞唯一的不足大概就是中控屏的车机系统,功能、像素、操作等都略有年代感;而新款车型则彻底改掉了这点不足。
尤其是在功能性方面,有了几大改进,配备高德、腾讯两套地图系统,非常符合中国本土用户需求,也加入了腾讯爱趣听等娱乐功能,同时也赠送三年免费无限流量,跟上了当下消费者的用车需求。
甚至还加入车载微信功能,不过跟手机版的微信不一样,没有聊天列表,只能语音读取收到的私信和群消息,或者语音通话,使用上需要依赖语音控制功能;所以现在凯美瑞也支持语音控制功能也可以说是跟上了趋势,识别速度还算比较快且准确。
除此以外,OTA升级、车联网、远程启动、百度CarLife都悉数配备。
所以整体来看,凯美瑞的这套车机系统,智能化有了极大的提升,整一个车厢内的用车体验得到了很好改善。
安全、智能升级
驾控层面,新款凯美瑞跟旧款基本保持一致,依旧是2.0L自吸、2.5L自吸、2.5L混动三套动力总成,整体的操控、舒适性、NVH等都没有变化。
值得一提的是,旧款车型在低速20-30km/h时出现的类似入挡闯动,如今再新款凯美瑞身上已经不再出现,这点值得点赞。
而比较值得说的是,新款凯美瑞的驾驶辅助和安全辅助配置有所提升,主要有以下几点:
1.巡航系统:工作范围从50-180km/h升级到全速域巡航,并且遇到弯道会自动调整速度;
2.车道保持:可实现全速域车道保持,持续实现可长达1-2分钟,旧款只有在时速50km/h以上撞线拽回;
3.碰撞系统:新增白天识别自行车、行人,夜间识别行人、路口转向辅助功能、应急转向辅助功能。
并且以上的功能,除了最低配版本,其余版本为标配项,这点非常厚道,而且整体的实用性非常强,尤其是在堵车或者是高速巡航,能大幅降低驾驶疲劳。
教授总结
其实凯美瑞本身就已经足够完美,而新款车型改掉了以往那些微不足道的“瑕疵”,让凯美瑞变得更加无懈可击,还是那句话,凯美瑞这款车,闭着眼睛买都不会错。