以前的车企想要造车
那感觉还是挺难的
一般都是有从事汽车经验
例如做汽车供应商
例如是做汽车维修
例如是汽车改装的
等他们了解汽车之后
就会觉得
造车这么简单的事情我们也能干
如今造车似乎变成一个更简单的事
先不管有没有经验
先做一个PPT
然后发布出去
拉各方的投资
有钱了我们找个合作方
生产线都不用建
把图纸给他们
生产出了拿去卖
然后继续融资
所以你可以看到,上一个十年,国内出现的车企比历史中出现的还要多,这就非常像当初的团购大战一样,最后留下来的也不过是那么几家。
而下一个十年,投资者已经不太相信那些来历不明的造车新势力了,更愿意把钱给一些大厂去烧,这样来得保险一些。而在新入局的造车势力中,百度、恒大、苹果等都是我们非常值得关注的。
但是目前这些企业的车都没有一个定数,我们不妨猜想一下,如果这些车企真的把车造出来,那么他们的车又应该是怎样的呢?
百度造车
所以名字应该叫做摆渡车?
开个玩笑
百度和吉利控股的合资公司刚成立
取的新名字叫做“集度”
品牌释义为“集百度AI能力之大成”
据说这个名字还是百度AI给取的
百度AI:我只是个没有感情的取名机器
既然是互联网公司造车
那么必须整合自己的一些优势进去
例如人工智能语音
小度小度,开启导航
小度:30秒广告后为您开启
如需跳过请注册百度网盘会员
小度小度,我想去医院!
小度:已为您推荐多家莆田系医院
您选择第几个?
造车新势力的首批车型一般质量不咋地
小度小度,车子坏了怎么办?
小度:网络异常,请稍后再试
小度小度,我想去洗浴中心
小度:已为您推荐XX洗浴中心
为什么啊,听说这家不好?
小度:价高者推广位置就越靠前啊!
当然了,以上都是一些臆想,其实百度一直有致力于汽车方面的研究,Apollo自动驾驶能力在行业内处于领先地位,同时百度也有着强大的人工智能和互联网科技基因,造车虽然是半路出家,但是也不是完全没有经验。
除了百度之外,小米此前也有造车传闻,一时之间闹得沸沸扬扬,还把小米股价给拉高了。不过没过多久官方就回应:暂时没有,等等看看。没关系,我们不妨猜想一下,如果小米真的造车,又应该是怎样的呢?
既然是小米
首先你得在价格上唬住消费者
手机1999
汽车翻个十倍就好了
期待雷军在新车发布会上喊出
指导价19999
是不是碉堡了
造车真的不挣钱,
我们就是交个朋友
至于新车的名字
那必须和小米看齐啊
第一款车型叫小米1
接下来就是小米2、小米3.......
车型就分为青春版、标准版、至尊版吧
车载智能语音的唤醒不用想了
小爱同学!放一首“Are you OK”
电池过热,小米就是为发烧而生
这个好像大可不必啊!
当然,小米造车肯定是要先把供应链给打通,毕竟小米有着丰富的供应链管理经验,这样才能把成本给降下来,真正生产出物美价廉的汽车。同时未来的汽车产品必定会和生活紧密联系在一起,在车内就可以控制家里的各种小米设备,实现真正的人、车、生活一体化的构建。
除了小米之外,另一家手机厂商苹果似乎也要造车了。苹果对于造车,一直都是既不承认也不否认,这一直都是科技圈的一大谜团。前段时间,有外媒消息称苹果一直在美国加州进行秘密道路测试,其中至少有数十辆原型Apple Car,并且将于2021年第三季度发布传闻已久的电动汽车。
如果Apple Car真的要来了
那么产品又有哪些不同呢?
首先在价格上
苹果肯定是高高在上的
没个几十万估计下不来
考验果粉真爱的时候到了
单单卖肾也是买不起的
苹果肯定会为了贯彻环保
实施充电桩单独购买
功率最多不超过5W 1A
在续航功率上
基本和苹果电池是保持一致的
充电两小时,开车十公里
北方要是在冬天使用
不用想了,直接就启动不了
车机提示电池低温保护启动
到时候果粉开着苹果车
用着苹果手机,戴着苹果手表
这就是果粉的未来生活啊
如果苹果真的造车,必定是走高端豪华路线。可是如今国内的市场,其实超过40万元的电动车举步维艰,特斯拉都在一路降价。对于产品孜孜不倦追求的苹果,这个后来者又有没有可能比现在这些造车新势力做得好,真的不好说。手机行业的成功能否延续到汽车上来,也存在着很大的变数。
华为如果也要造车了呢?
首先遇到的第一个问题
可能是芯片不够
恒大不是也造车了吗?
卖不出去怎么办?
简单啊,买恒大房子送车啊
实在不行再送停车位、充电桩
索尼如果也要造车了呢?
索尼必须给一个大屏幕
这样就可以直接在车内打游戏了
此外索尼在音乐、影视方面的业务
也可以在车机方面做一个延伸
行车记录仪、自动驾驶
这些用自家的镜头就好了
支持4K视频录制、五轴防抖
索尼大法信仰加持
戴森如果也要造车了呢?
那就先把空调出风口
设计成戴森吹风机的造型吧
出风强劲噪音低
可以自动调节温度
这样洗完澡之后
就可以去车上吹头发
格力如果也要造车了呢?
别的可以差
车上的空调一定要好
并且整机保修6年
让世界爱上中国造的车
以上只是一些猜想,但是造车可不是胡来。造车就像千军万马过独木桥,现在已经很多企业摔下河淹死了,走过的几个即便根基稳固了,但是前方的路依然不好走。而接下来也还会有一些知名企业小心翼翼地踏上这座桥,这些车企的一举一动都会引来吃瓜群众的驻足观看,成则功成名就,败则万劫不复,竞争有时候就是这么残酷。