曾经的爆款GS4 现在怎样了？

各位老铁好啊，之后教授会定期更新一波“教授探店”，力求和大家展示一波最真实的4S店情况，大家之后想看什么车，欢迎在下方积极留言互动，教授去跑腿，大家看个乐。

教授的工作地点在广州，刚入汽车媒体这行的时候，正好赶上广汽传祺崛起，那时它正好赶上SUV大潮，无论是以阿尔法罗密欧底盘技术打造的GS5，还是之后的爆款GS4。这两款车奠定了广汽传祺的基石。最火的时候GS4也是连续几个月月销量冲榜前三的明星。虽然近两年全国销量跌了再跌，已经无法比肩长城长安等品牌，但广汽传祺这个品牌在南方地区的曝光率还是很高的。

回归主题，现在你去买一辆GS4要花多少钱，它的产品力又是怎样呢？

对于广汽传祺，这个品牌在广州地区还是有不少人青睐。教授探店时是工作日，店内的人流量很不错，作为目前主销产品的GS4，提车时间也很快，一般主销款型订车在10天内即可提车。教授了解到，目前其主推的是指导价13.18万的智联科技版，这算全系高配版本，但销售表示很多客户对这些配置很感兴趣，目前GS4全系现金优惠达到2万元。不废话，自己先丢出来这款车落地到底需要多少钱。

广汽传祺GS4智联科技版：指导价13.18万

现金优惠：2万

购置税：9983

保险（交强+三者100万）：3950

上牌费：130

如果12月31日前提车送三次保养，贷款最高3年6万免息，服务费3000

如果全款落地，需129313元。这个价格还有一定谈判空间。实际上，一款落地近13万元的自主紧凑型SUV也不算便宜，那这款GS4给到你的有：1.5T+爱信6AT，全LED灯组，18寸轮毂，双联屏内饰，全景天窗，全景影像，车联网系统......配置齐全度不错，但作为次顶配版本，还需要再加8000元才可以获得全套ACC系统，这样感觉有些鸡肋，个人建议如果你不是对GS4内饰的双连屏系统特别感冒，那选择指导价11.98万的精英科技版就完全够用，这样落地价也能控制在11万出头。

其实广汽传祺的产品线在众多自主品牌中属于很有特点的，在靠GS5/GS4出头后，之后推出了GA8，GS8这样的大车，再到之后的MPV M8/M6；它不仅仅只是一个靠热门车做量的车企，而是不断在描述自己的想法，虽然结果目前来看并不算乐观，但这种不断探索未知领域的做法还是值得肯定。

今年就是广汽传祺成立的第十三个年头，虽然现在整体情况并不算好，但对它的未来还是抱有一定的期待，因为我从今年广汽传祺的技术路线中看到了三点：

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