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颜值、续航均有提升 它会是年轻人的第一台纯电车?

10-27 24299 肖小杰  

在2018年广州车展上,广汽本田就以超前的姿态带来了旗下第一辆纯电车型——VE-1,并且在当年9月就率先上市。比起丰田C-HR EV、标致e2008等合资车型而言,更是早上了一年多时间,足以见得广汽本田在电动化的胆识与嗅觉。



如今距离VE-1上市已经接近两年,对于纯电车型这类车型而言,两年时间里足够带来日新月异的变化。对此,VE-1也不负众望,在今年疫情过后的北京车展上,带来了广汽本田新款VE-1 SPORT E车型,而这款新车的表现究竟如何,我们也在近日得以一探究竟。




此次教授试驾的车型为全系顶配的S+ 湃锐豪华版,而作为运动版车型的该车,外观上的变化也能从Sport这个尾缀中嗅出一二。与普通版车型相比,VE-1 S+的区别在前脸上就体现得淋漓尽致。



与普通版素色车身颜色不同的是,VE-1 S+采用了双色设计,如前脸上方有一条红色装饰条贯穿左右头灯之间,下方中网同样也采用相同的红色装饰条进行勾勒。



大灯方面同样是运动版的一大显著特征,与普通版相比,运动版采用了全LED大灯,与缤智的大灯设计基本相同。



下方专属运动包围,以及蜂巢式动感前格栅,也让VE-1 S+比起普通版车型而言,更多出了一分凶悍。



移步到车身侧面,全黑车身当中红色覆盖件的后视镜也是一抹艳丽的亮点,此外17英寸的轮毂搭配普利司通的泰然者系列轮胎,也让新车看上去不会过于小家子气。



为了突出运动版的特性,车尾部分同样也没有循规蹈矩,如“Sport”标识的铭牌,熏黑式尾灯,雾灯两侧的镀铬装饰条等,都让车尾也充满了浓浓的运动风。



车内方面,新款并没有进行大刀阔斧的改动,整体设计与旧款基本保持一致。但既然外观上已经运动化处理,内饰自然也不能落伍。



车内采用了与外观装饰件相同的红色配色进行搭配,空调出风口、音响喇叭都采用红色装饰条包围。方向盘采用红色缝线设计,座椅也加入了红色元素,比起普通版而言,VE-1 S+内饰更为年轻运动。



在做工用料上,VE-1依旧保持着同级别的较高水准,如中控前方、地台左右两侧、门板扶手等地都采用了软质材料进行覆盖,而门板处也采用了织布材质进行包裹,让车内有着不错的触感。



但与如今大张旗鼓进军智能化的造车新势力不同,VE-1在智能化方面还显得略微保守,8英寸中控屏显示效果和功能性上都表现一般,但好在反应速度上还算灵敏。



此外,VE-1还配备了全液晶仪表盘,可显示运行的工况以及电耗、可行驶里程等信息。



作为全系的顶配车型, VE-1 S+在配置上也颇为丰富,配备了自动空调、PM2.5空气净化系统、全景天窗等配置。



当然了,更值得一说的还有其在安全性上的配置,新车搭载了侧安全气帘、DWS胎压监测、ESS紧急刹车警示系统、AVAS低速行人提示音系统等。加之采用ACE高级兼容性车身结构,590MPa以上的高强度钢材使用率达46%,在安全性上同样值得称赞。



其燃油版车型缤智在业内的口碑一向是以空间大所著称,而这点优良品质同样被VE-1所继承了下来。新车长宽高为4306/1773/1625mm,轴距为2610mm,虽然在尺寸上没有太大优势,但实际空间表现却呈现相反的局面。



身高180cm的乘客为例,前排头部空间还有着一拳的空隙。而在前排调整好坐姿后,后排同样还有着一拳两指的腿部空间,以及一拳的头部空间。对于一台小型SUV而言,这样的空间表现实属难得。


 


除了空间方面的优异表现之外,VE-1 S+后排靠背角度和坐垫长度同样能给到乘客一个舒适的坐姿,并且座椅填充也较为柔软,即便长时间乘坐也不会过于疲劳。



此外,后排中央地板也是几近于纯平,且配备了后排中央头枕,但横向空间一般,不适合长时间三人乘坐。后排配置中,VE-1 S+还搭载两个USB充电口,但并没有后排出风口,这点稍显遗憾。



储物空间方面,本田在空间利用上确实有着不少小心思,例如保留了缤智上的魔术杯架,可调节限位机构和杯架深度。地台下方同样做出镂空设计,留出一片储物空间,扶手箱后方也预留了一个后排杯架。



但由于尺寸受限的原因,VE-1 S+在空间方面也有不足的地方,例如车门置物槽偏小,扶手箱深度与面积不足。



后备厢方面,VE-1 S+常规容积为437L,相对这一级别而言算是一个不错的表现。



此外,后备厢盖板下方还有一个规整的置物槽,放置着千斤顶、家用充电线等随车工具。但美中不足的是,在放倒后排座椅后会形成一个较高的台阶,整体平整度一般。



2021款VE-1 S+并没有更换新的动力系统,依旧沿用此前单永磁同步电动机,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩280N•m,并且匹配固定齿比的单速变速箱。



而这套动力系统给到我们最大的驾驶感受,就是“轻快”二字,在NORMAL模式之下,无论是起步阶段还是中段加速,VE-1 S+的动力都是随叫随到,并且整体加速感受都非常线性,即便松开油门也不至于出现明显的回收制动,不会给到驾驶者一种纯电动车惯有的突兀感。



此外,VE-1 S+还配备了SPORT模式,在该模式之下新车开始显得有些许躁动,油门踏板稍微深踩后还会反馈为推背感。无论是响应性还是动力输出强度,都能让人想起本田的燃油车型。



虽然只有NORMAL和SPORT两种模式,看似少了ECO模式,但VE-1 S+还配备了一个强回收模式。并且这一模式是与NORMAL和SPORT相互搭配使用的,也就是说可以组成N、S、N+B、S+B四种驾驶模式,可以满足更多的用车需求。



在强回收模式开启之下,VE-1 S+才真正让人体会到这是一台纯电动车型,在松开油门踏板后能感受到明显的动力回收拖曳感,但与某些松油门即刹车的纯电动车相比,这样的回收力度还是比较容易让人接受的。



在驾控方面,VE-1 S+与同宗同源的缤智有着不小的相似之处,由于短轴距与小车身的原因,开上去能给到人一种轻快灵活的感觉。


此外在操控方面,VE-1 S+方向盘并不会过度地追求轻快,轻重适中,并且在指向性方面也能做到指哪打哪。



当然,VE-1 S+不光继承了缤智的优点,如缤智底盘质感偏差的缺点也一并传承了下来。在遇到减速带等连续颠簸时,传递到车内的振动还是比较明显的,在舒适性上确实称不上出色。不过在转向时,较硬朗的悬架调校也能让人信心十足,也算是表现出了另一面运动特性。



同样,在噪音抑制方面的表现,纯电动的VE-1 S+没有了缤智“超跑”般的发动机声音,因此主要声源还是来自于底盘下方的。



外观方面的变化显然不能支撑起VE-1改款带来的惊喜,因此2021款VE-1 的另外一大变化,就在于其电池容量的提升,从旧款53.6kWh扩充到了61.3kWh。而这带来的变化就是,续航也从原先的401公里提升到了470公里,百公里耗电小于14kwh/100km。



电池型号来看,新款VE-1 采用的是宁德时代的三元锂电池,根据官方的信息显示,VE-1通过电芯体系升级,扩充电池容量,提升能量密度,以及电池轻量化等方式提高续航能力。


此外,VE-1还支持直流电快充功能,在快充条件下0.5个小时即可完成从30%-80%的充电。而在慢充条件下,则需要10.5个小时才能将电量冲至100%。



而如今自燃频发的现象也让VE-1在安全性上成为另外一大优势,其采用BMS(电池控制系统),可以根据电流、电压、温度等信息对电池包进行智能化管理,保证其处在最佳状态。



并且电动机、电池等模组都具有独立的冷却系统,防止过热导致的稳定性下降。除此之外还具备IPX9X的高标准的防水性能,保证电池包内不会进水。电池包H型防撞梁,电池包防撞横梁两大硬件结构,也保证了碰撞中电池包不会穿刺着火。



作为广汽本田的首款纯电动SUV,VE-1的没有随波逐流地追求大屏幕、智能化、科技感,取而代之的则是踏踏实实的造车理念。从实际体验来看,VE-1确实也带给了年轻人一种务实、环保的驾驶乐趣,这也成为了其在市场当中的立足之本。



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全部评论
小河流水
2020-10-28江苏苏州
其实现在购买新能源纯电动车的疑问终究是续航能力以及车子的平稳发挥,其实各种充电桩的完善也是大家首先要考虑的问题,这几点都能够做好的话,相信会有更多的人愿意去购买电动车。
心雨
2020-12-31辽宁大连
这个也是要看什么车型了,有的车型是专门针对中国市场和消费者量身定做的,还是非常的实用的。
黎明
2020-11-05辽宁大连
续航里程是一大。
帝辛ж漠少君
2020-10-31中国
我从广东回家1千多公里你跟我谈一电车???
吴煜
2020-10-28
想买
点个赞
心慌
2020-10-28
沙发
茉莉花
2020-10-28广东广州
这图片是没谁了,我也想拍这种图片~!
起个名字真难
2020-10-28广东广州
优选和你,我总得上一个吧?!
摄影大叔
2020-10-28广东广州
专业暖贴,副业打酱油!
loey
2020-10-28
多少钱呢
刘家宏
2020-10-28
内饰不怎样
熊熊一窝
2020-10-28
续航不错
欧阳
2020-10-28湖北武汉
原谅我的学识尚浅,看到好看的只会说:好看!!!
666
杨汉
2020-10-28中国
这什么车?难道就我一个人觉得像极了RMB?
玩车教授
2020-10-28
房产 黄金 冷瀟瀟【Mr·陳】
2020-10-28
本田缤智的内在[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 这是啥理念[发呆]
字面上的意思,本田小型SUV设计理念会不会好理解一点
玩车教授
2020-10-28
黄泽彬
2020-10-28
扫描文末二维码,加入教授开车群![得意]
新老司机请进群
本田缤智的内在[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 这是啥理念[发呆]
玩车教授
2020-10-28
.健
2020-10-28
车标毁所有
本田也要玩玩新花样
黄泽彬
2020-10-28
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.健
2020-10-28
车标毁所有
大黄蜂
2020-10-28山东济南
支持国产,支持国产
鸟语花香
2020-10-28浙江绍兴
颜值,续航都很出彩的纯电动汽车。
天生励志🤘
2020-10-28IANA保留地址
刷评论有互动值奖励,我来来就走!
雄大与熊二
2020-10-27
颜值太高了
氵青
2020-10-27
支持一下
杜军
2020-10-27四川成都
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男人的梦想
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